2021 年 10 月 30 日のニュース。今年 6 月 11 日、第 91 回ル・マン 24 時間耐久レースで、フェラーリ 499P モデルが総合優勝を果たしました。これは、フェラーリがこの大会で優勝したのは 1965 年以来初めてのことです。 342周の見事な勝利を収め、レース時間は22時に固定されました
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499P Modificata は、最高出力 520 キロワット (700 馬力) の 3.0 リッター ツインターボ V6 エンジンを搭載し、フロントアクスルに電気モーターも搭載しています。 。このハイブリッド システムは、7 秒で追加の電力を供給すると同時に、約 120 キロワット (約 160 馬力) の電力を供給し、合計 640 キロワット (860 馬力) の電力を供給できます。
ただし、次の場合にのみ使用できます。アクセルが踏まれているとき 追加のパワーはフルスロットルに押し込まれた場合にのみ利用可能であり、各作動は 7 秒以内です。ラップごとのアクティベーションの最大数は、トラックのタイプとバッテリー エネルギー バランスに基づいています。システムは、バッテリー エネルギーが特定のしきい値を下回ると自動的に非アクティブになり、バッテリー エネルギーが適切なレベルに戻ると再びアクティブになります
#車はまた、完全なサスペンションセットアップ、電子制御、エンジンマッピングの再調整を受けており、FIA世界耐久選手権で一般的に使用されているミシュランタイヤの代わりに特注のピレリタイヤを履いています。 499P 変更 499P のコックピット、シングルシート レイアウト、人間工学はそのままに、ル マン 24 時間耐久レーサーとまったく同じドライビング エクスペリエンスをオーナーに提供します。この新型車の発売により、スーパーカー分野におけるフェラーリの主導的地位がさらに強固になり、レース愛好家にさらにエキサイティングな選択肢が提供されることになります。
以上が速度ベンチマークを更新してください!スピードの魂を刺激するフェラーリ 499P Modificata が発売の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。