2023 BYD Qin PLUS EV Champion Edition が期間限定で 10,000 元の割引を開始
11月2日のニュースによると、BYDは最新モデルQin PLUS EV 2023を発表しました。 Champion Editionは現在、期間限定の割引価格で119,800元から販売されており、イベント期間は2023年11月1日から11月30日までです。
このプロモーションには複数の特典が含まれます:
15% の頭金を選択することも、最大 60 か月の分割払いを選択することもできます。金利 0 で 24 期を選択可能です。
車両を買い替える場合、2,500 元の補助金が受けられます。
非商用車には 3 電気システムの永久保証が適用されます。最初の所有者に限定されます。
車両の保証期間は 6 年または 150,000 キロメートルです。
##OTA システムの永久アップグレードは無料で、車内交通サービスも無料で楽しめます。最初の 2 年間;車を購入する際、車両が稼働していない場合、最初の車の所有者は無料の充電パイル設置サービスを利用できます BYD は生産および販売データも発表しました10月に向けて。新エネルギー車の販売台数は前年同期比38.4%増の30万1,800台に達し、このうちサブブランドDynasty.comの販売台数は13万7,800台に達した。秦モデルの販売が先頭に立ち、月間販売台数は4万2,700台に達し、年間累計販売台数は39万3,300台を超えた。 Han モデルの累計販売台数は 187,000 台に達し、Tang シリーズと Song シリーズの販売台数はそれぞれ 115,200 台と 161,600 台でした。また、元モデルの販売台数は 344,600 台に達しました。#一方、BYD のオーシャン ネットワーク ブランドは 10 月に 151,700 台の車両を販売しました。その中で Seagull モデルが最も顕著で、単月販売台数は 43,400 台に達しました。年間累計販売台数は185,000台を超えています。ドルフィンシリーズとシールシリーズの累計販売台数はそれぞれ295,700台と87,300台で、コルベット07とデストロイヤー05の累計販売台数はそれぞれ65,100台と79,900台でした。また、e2モデルの販売台数は15,900台、Song PLUSシリーズの販売台数は335,000台に達し、
デンザモーターズの10月の販売台数は11,500台で、そのうちD9モデルが主な販売台数を占め、シェアは100台に達しました。 N8とN7モデルはそれぞれ358台と1,079台を販売したが、10,000台だった。
以上が2023 BYD Qin PLUS EV Champion Edition が期間限定で 10,000 元の割引を開始の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

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4月12日のこのサイトのニュースによると、BYDは昨日、容量6.432MWhの新世代ルービックキューブシステムMCCube-Tを発売し、現在納入を開始している。 BYD MCCube-T は、新しい国家標準 GB/T36276 の要件を満たしており、単一セルおよび単一ルービック キューブのエネルギーは前世代と比較して最大 11% 増加し、単一システムのエネルギーは前世代と比較して最大 35.8% 増加しています。前の世代へ。このシステムは、新世代の大容量ロングナイフ バッテリー、最初の CTS (このサイトの注記: CelltoSystem) テクノロジーを使用しており、バッテリー セルをシステムに直接統合しており、単一のルービック キューブの任意の組み合わせと任意の容量をサポートしています。単一のシステム。新世代ルービックキューブシステムは、コンパクトな設計を採用し、占有面積が小さく、代表的なレイアウトユニットの等価床面積が前世代と比較して最大24.7%削減されています。昨年の5月24日

5月12日のニュースによると、工業情報化部が発表した最新の新車宣言カタログでBYD Seal Xが広く注目を集めた。このモデルは、先に北京モーターショーで公開されたBYDのコンセプトカー「OCEAN-M」に酷似しており、「業界初のハッチバック後輪駆動純電気鋼鉄砲」として知られている。 BYD Seal Xは人気のSUVスタイルデザインを採用しており、滑らかでダイナミックなラインとスタイリッシュな外観を備えています。このモデルにはBYDが開発した最新のブレードバッテリー技術が搭載され、従来のモデルと比較して航続距離が向上すると報じられている。 BYD Seal X は、その斬新なスタイルと優れたバッテリー寿命に加えて、外観から見ても豊富な機能を備えています。

4月22日のニュースによると、最近、異常気象の影響により、各地で都市部の浸水や突然の大雨が発生し、路面に深刻な水が溜まっているそうです。これに関連して、BYD はユーザーが上を向いて運転する際に重要な安全に関するヒントを提示することを推奨しています。同社は、運転中に上を見上げているときに同様の悪天候に遭遇した場合は、すぐに車両の「ウェーディングモード」をアクティブにすることを推奨しています。この特別なモードは、悪天候下での車両の安定性と安全性を強化するように設計されています。データ編集者は、Yangwang U8 には独自の「緊急フローティング機能」が搭載されていることを理解しています。この機能は、水深が 1 メートルを超えて車両が浮遊状態になる可能性があることをシステムが検知したときに自動的に開始されます。これは車のエアバッグのようなもので、ドライバーと同乗者に重要な安全保護を提供します。いつ

第2回ナトリウム電池産業サミットで、BYD電池製品ラインディレクターの張建氏は、6月に深センで大型円筒型ナトリウムイオン電池電動二輪車の充電と交換の包括的な応用シナリオパイロットを実施し、実現を実現する予定であることを明らかにした。車両、キャビネット、バッテリーのインテリジェントな統合。これにより、ナトリウムイオン電池のエネルギー分野への応用が促進されることが期待されます。同氏は、軽自動車の用途ではナトリウム電池に対する要求はそれほど高くないと思われているかもしれないが、実際にはこの業界ではナトリウム電池に対する要求が特に高いと述べた。 BYDはナトリウム電池技術の選択において、主に安全性などの要素を考慮して、貴金属を含まず、制御可能なコスト、長いサイクル寿命、および比較的適度なエネルギー密度を備えたポリアニオン材料に焦点を当てています。したがって、BYD がナトリウム電池技術の道を選択する際、安全性などの要素を考慮して、

8月1日、BYDの2025 Seagullが正式に発売され、価格は69,800元から85,800元であった。全シリーズに16の標準機能を備えたHaiouは、12回のアップグレードを通じて、より多くのユーザーが多様化したグリーントラベルライフをスタートできるようサポートします。 Seagull は「新世代の主流モビリティ スクーター」として、わずか 16 か月で 500,000 台以上を販売し、この偉業を達成した中国で最速の純粋な電気セダンおよび A00 クラスのモデルとなりました。アップグレードによる価格の値上げはなく、現在車を購入するユーザーは、金融サービス、買い替え補助金、ネットワーク トラフィックなどを含む複数の特典を享受できます。 2025 Seagull には 12 のアップグレードが施され、シリーズ全体で 16 の標準機能が搭載されています。ユーザーの信頼とサポートに応えるために、2025 Seagull はデザイン、快適性、耐久性などを通じて、新世代の主流モビリティ スクーターの高エネルギー品質を継承しています。利便性と安全性。

BYD Autoは、最新のコンパクトカー「Qin PLUS Honor Edition」が発売初週に23,590台という驚異的な受注台数を記録したと正式に発表した。この結果は、この新車に対する消費者の熱意を明確に示しています。 Qin PLUS Honor Edition は 2 月 19 日に正式に発売され、DM-i バージョンと EV バージョンが含まれます。 DM-i版は全5車種で価格帯は7万9,800元~12万5,800元、EV版も5車種で価格は10万9,800元~13万9,800元。 BYD関係者は、Qin PLUS Honor Editionの発売により「石油よりも電力が低い」新時代が正式に幕を開け、消費者により経済的で環境に優しい旅行の選択肢が提供されると述べた。編集者が理解している限り、秦氏は

4月17日のニュースによると、BYDは昨日の夕方、盛大な「牙豹汽車春季発表会」を開催した。このカンファレンスでは、待望されていた方宝宝 9 コンセプトカーがついにその謎を明らかにし、デビューの幕開けを告げました。 「SUPER9」と称されるこのスポーツカーは、レパード3、レパード5、レパード8の他の4モデルと同様に、ユーザーの多様で個性的なニーズに応えるよう設計されています。 「Hao 9は純粋な電気スポーツカーとして位置付けられています。これはスピードスターのカテゴリーに属し、BYDのチーフデザイナーであるエーゲによって作られました。編集者の理解を通じて、Hao 9は最高レベルのフォーミュラ・レパードのデザインを体現しています。関係者はそれを「新しい「電気時代における最も素晴らしい感情的なパフォーマンス体験」であり、外観デザインの観点からは「パフォーマンスとスピードの最も純粋な楽しみ」ともみなされています。

3月22日のニュースによると、BYDの王伝福社長とAppleのティム・クックCEOが上海のApple中国本社で会談し、広く注目を集めた。会談中、両者はBYDのブースを訪れ、BYDエレクトロニクスのスマート製造技術やApple向けに生産された部品や製品が展示された。 Xiaodi Expressによると、BYDとAppleは電子製品の部品供給と組み立ての分野で長期的な協力関係を築いており、互いに重要なパートナーとなっている。 BYDは、その技術革新能力と製造上の優位性を活かして、新素材開発、製品設計と研究開発、部品と機械の製造、サプライチェーン管理、物流、アフターサービスなどのワンストップサービスをAppleやその他のパートナーに提供しています。ブロガー「Dingjiao Digital」は、BYDの動きは参入を意味すると明らかにした
