世界初公開!広州モーターショーがベールを脱ぎ、BMW 5シリーズのロングホイールベースバージョンとi5が衝撃的なデビューを飾る
11 月 17 日のニュース、広州モーター ショーが本日盛大に開幕し、BMW が目を引く新型 BMW を発表 5 シリーズのロングホイールベース バージョンが世界デビューを果たし、BMW 史上初の純粋な電気式 5 シリーズ モデルである BMW i5 も見事なデビューを果たしました。
新型 BMW i5 は、BMW の最先端の第 5 世代 BMW eDrive 電気駆動テクノロジーを採用し、バッテリーの予熱管理や高出力充電サービスのサポートなど、最新世代の充電テクノロジーを搭載していることがわかりました。この革新により、i5 は最大 700 キロメートルを超える航続距離を実現し、電気自動車の分野における BMW の傑出した成果を示しています。
外観の点では、i5 は初代 BMW 5 シリーズの新しいデザイン コンセプトは、ダブルキドニー フロント グリルを継承し、グリル サラウンドとフロント サラウンドをシャンパン ゴールドの要素で装飾しています。エンジェルアイヘッドライトはシンプル化され、全体の外観がよりファッショナブルかつダイナミックに見えます。車体の側面には、クラシックなHuoの角にユニークな「5」のロゴがデザインされており、充電時に独特の青い呼吸効果を示し、国内ユーザーにユニークなカスタマイズされたデザイン要素をもたらします。
i5 の車内には、BMW の最新のインテリア デザイン スタイルが採用されており、12.3 インチの LCD 計器と 14.9 インチのデュアル スクリーン デザインが装備されています。車両の後列には、最大 8k 解像度の吊り下げ式 31 インチ巨大スクリーンが装備されており、リアルタイム ネットワーキングをサポートし、乗客により豊かなエンターテイメントと情報体験を提供します
BMW i5 パワーに関しては、Drive 40 と M60 xDrive の 2 つのバージョンがあり、どちらもバッテリー容量は 81.2kWh です。エントリーモデルは最高出力340馬力、最大トルク430N・mのリアモーターを搭載し、0-100km/h加速はわずか6.0秒、最高速は193km/hに達します。 M60 xDriveはデュアルモーターレイアウトを採用し、最高出力601馬力、最大トルク820Nmを発生し、0-100km/h加速はわずか3.8秒という驚異的な性能を発揮し、最高速度は230km/hに制限されます。
新型BMW 5シリーズは2024年1月末に正式発売される予定で、デリバリーサービスも続々と開始されると報じられています。今回のBMWのワールドプレミア i5 のデビューは間違いなく、電気自動車市場における BMW の新たなベンチマークを設定します。
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4月27日のニュースによると、BMWの新型4シリーズクーペとコンバーチブルが2024年北京モーターショーで中国市場で正式発表された。今回発売された新車は4種類の構成があり、価格帯は388万6900元から552万6900元までとなっている。詳細は以下の通り。新型BMW 4シリーズ クーペ425iMスポーツパッケージの価格は38万6900元。 4シリーズクーペ430iMスポーツデイライトパッケージの価格は42万6900元、新型BMW 4シリーズカブリオレ425iMスポーツパッケージの価格は48万6900元、新型BMW 4シリーズカブリオレ430iMスポーツデイライトパッケージの価格は52万6900元。同時に、2ドアクーペを含む新しいBMW M4ファミリーも発売されました。

36Krの報道によると、BMWは今年初めに約160GWhのバッテリー注文の外部入札を開始し、最終的にハニカム・エナジー、CATL、エバーウィン・リチウム・エナジーが落札し、ハニカム・エナジーはBMWの欧州地域の約90GWhの受注を獲得した。一方、寧徳時報と宜威リチウムエネルギーは国内受注のうち70GWh近くを分担することになる。ワット時当たり0.6元と見積もると、BMWの受注額は960億元に達する。 BMWはこれまでCATLおよびEVリチウムと大型円筒型電池に関して戦略的協力に達しており、今回の追加発注は合理的である。ただし、今回両社に発注された70GWh近くは円筒型電池に限定されるものではなく、当サイトの公開情報によると、ハニカムエナジー社は2018年に長城汽車の動力電池部門から誕生し、江蘇省常州市に本社を置いている。

11月22日のニュースによると、BMWは新しい電気自動車プラットフォームNeueKlasseをベースにした新世代SUVを発売する予定で、これはBMWの電気自動車製品ラインに純粋な電気モデルが間もなくデビューすることとなり、オイル代替の歴史から脱却することになる。電気で。この中型 SUV は iX3 の後継モデルとなり、NeueKlasse プラットフォームに基づいて BMW が計画している 5 つの純粋な電気モデルのうちの 1 つです。編集者が得た情報によると、現在のテスト車両はまだ厚いカモフラージュに覆われており、細部をはっきりと見ることは難しいが、デザイン言語はコンセプトカーのスタイルを継承している。フロントフェイスはBMW独特のダブルキドニー形状を残しており、従来モデルに比べてサイズも小型化されており、クラシック回帰の傾向が見られるが、この新型SUVは純粋な電気駆動システムを採用することが明らかになった。後輪駆動、駆動および四輪駆動を提供すると予想されます

海外メディアの報道によると、世界の携帯電話販売でトップ5に入る中国の携帯電話メーカー、Transsionは、BMW(BMW)と協力して開発したスマートフォン、Infinix Note 40シリーズのレーシングバージョンを発売したとのこと。現在、InfinixNote40 シリーズのレーシングバージョンは、InfinixNote40Pro5G と InfinixNote40Pro+5G の 2 つのモデルを提供しています。残念ながら、これらのモデルが中国市場に上陸する可能性はほとんどありません。 InfinixNote40シリーズのレーシングバージョンの外観はBMWからインスピレーションを得ていることがわかります。バックパネルには3色のBMW MPowerロゴが採用されており、電話機全体にBMWの要素がたくさんあります。設定処理

9月2日のニュースによると、BMWは本日、VisionNeueKlasseと呼ばれる新しい純電気コンセプトカーを発表し、このネーミングがBMWの新時代の到来を表していると主張した。 Vision Neue Klasse と呼ばれるこの純粋な電気コンセプト カーは、電気自動車の分野における BMW の革新的な力を実証しています。 BMW関係者によると、この名前はブランドの発展の新たな段階を象徴しており、BMWのビジョンと未来への取り組みを示しているという。同時にBMWは、BMWの将来の電気自動車の基盤となる「NeueKlasse」と呼ばれる基本プラットフォームも初公開した。 BMWの計画によれば、このプラットフォームをベースにした電気モデルの最初のバッチは2025年に量産が開始されるとBMWの設計部門責任者は述べた。

9月3日のニュースによると、先日開催されたBMW新時代コンセプトカーカンファレンスにおいて、BMWの新世代X3のスパイ写真が初めて公開され、広く注目を集めた。この新しい車は、新しいNeueKlasseプラットフォームを使用して2026年に正式に発売される予定であり、BMWの将来の開発に新たな推進力を注入すると理解されています。暴露されたスパイ写真からは、新世代BMW X3が現行モデルに比べて全体の形状が低くなり、ホイールがボディに近づいて、よりダイナミックで滑らかな外観になっていることがはっきりとわかる。室内空間はさらに改善され、乗員にとってより広く快適な運転体験が提供されることが期待されます。 BMW関係者によると、新型車の外観には新しいデザインコンセプトが組み込まれており、車のフロント部分に技術的な雰囲気を与え、将来の自動車技術に対するBMWの革新的な見通しを示しているという。によると

BMWグループは、新型BMW X2スポーツ多機能クーペが中国市場に正式参入し、消費者にユニークな運転体験を提供すると発表した。新車の希望小売価格は31万6,900元~41万9,900元で、具体的な構成や価格情報も公表されている。編集者の理解によると、新型BMW X2は外観デザインが大胆に革新的で、フロントフェイスはシャープなエッジとコーナー、コンパクトなボンネットデザインを採用し、スポーティな雰囲気を強く表現しているという。ボディのサイドラインは滑らかで典型的な「SUVクーペ」スタイルを示し、リアのフローティングウィンドウや傾斜したリアピラーがダイナミックな印象を与えます。 BMWはこのモデルを正式に「スポーツ・アクティビティ・クーペ(SAC)」と位置づけ、ファッション、スポーツ、ドライビングプレジャーを求める若い消費者を満たすことを目指している。詳細に

BMWは、世界的な需要低迷により電気自動車の販売が減少しているものの、今年は7シリーズセダン、X7フルサイズSUV、ロールスロイス・スペクターなどの高級電気自動車で利益が増加すると予想していると述べた。報道によると、BMWのツィッツァー最高経営責任者(CEO)は最近のインタビューで、北米、中国、欧州などの主要市場での今年の販売が若干増加すると同社が楽観的に見ていると明らかにした。同氏は、同社はハイエンドの純粋な電気自動車市場の発展の見通しについて非常に楽観的であると述べた。 Zipzer氏によると、2023年にはBMWの純電気モデルの納入台数は総納入台数の約15%を占めるようになり、同社の目標は今年15の純電気モデルを通じて50万台の電気自動車の販売を達成することだという。 IT ホーム 注: 現在の BMW ブランド
