ホンハイの子会社である紅華先進科技は台湾証券取引所の新しい取締役会に無事名を連ね、モデル C は無事に市場に上場されました。

11月20日のニュース、鴻海の公式ウェブサイトによると、本日、鴻海科技集団と裕隆集団が設立した合弁会社である宏華先進科技有限公司が正式に新取締役会に上場されたとのこと。台湾証券取引所。

Honghua Advancedの立ち上げ式で、Hon Hai Technology Group兼Honghua Advanced会長のLiu Yangwei氏は、外の世界が懸念しているモデルCの量産の進捗状況を明らかにした。彼は、何百回もの車両テストと検証を経て、このモデルは モデル C は認証に合格し、Hong Hai の ICT 製品に対する歩留まり要件 100% に達しました。「Honghua Advanced は Model C の構築において、Hon Hai の基準を 100% 満たしています!」

編集者の理解によれば、Honghua Advanced Future は電気自動車の設計とサービスにおける能力を最大限に活用し、Hon Hai の BOL (Build-Operate-Lease) および CDMS (Connected) と協力する予定です。 端末管理 System) のビジネス モデルを活用して、北米や東南アジアなどの主流市場に参入するために協力します。劉楊偉氏は、初期段階では北米は乗用車が主流となり、東南アジアは電気バスが主流になると指摘した。

昨年9月のレポートで述べたように、Honghua AdvancedとYulon Groupが共同生産したModel Cの量産版であるn⁷純電気SUVには、フロントグリルに車のロゴが入っています。 Foxtron の LUXGEN に置き換え

#Foxconn は現在 25,000 台の自動車の注文を受けています。モデル プランCは今年第4四半期に量産を開始し、来年1月に納入が開始される予定で、同社は早ければ2025年にも電気自動車OEM事業の拡大を開始する予定だ。

ルキシゲン n⁷のエクステリアデザインは、ヘッドライトやサラウンド、グリルなどコンセプトカーのモデルCのデザインスタイルを基本的に継承しており、ボディは流線型のデザインを採用し、リアは貫通型を採用している。 LED光源設計。

Lazijieの公式ウェブサイトの情報によると、この新しい車は風抵抗係数が低く、わずか30分で充電できる急速充電をサポートします。その他の構成については、まだ発表されていません。車両の具体的なパラメータは、ボディ長が4640mm、ホイールベースが2860mmで、インテリアは5+2シートレイアウトを採用しています。モーターの最高出力は300kW、最大トルクは700N・mに達し、四輪駆動を採用し、抗力係数0.27Cdを実現し、0-100km/h加速はわずか3.8秒となっている。さらに、この車にはレベルが標準装備されています 2. 運転支援システム (ADAS) は、標準バージョン (航続距離 420 km)、航続距離拡張バージョン (航続距離 700 km)、およびパフォーマンス バージョン (100 km/h 加速 3.8 秒) で利用可能です。

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