Formula Leopard 5 が間もなく納車され、オフロード性能を強化する Yunnan-P エアサスペンションがデビューします
11月22日のニュースによると、BYD Fang Leopardの公式ポスターは、その最初のモデルLeopard 5が11月24日に全国で納車されることを明らかにしました。 11月20日までにご契約いただいたお客様につきましては、事前にお知らせした配送ルールに基づき順次引き取りを完了させていただきますが、11月21日以降にクラウド版以外でご注文いただいたお客様につきましては、それに伴い配送時期を延期させていただきます。納期は4~6週間程度を予定しております。
編集者の理解によると、方宝宝 5 は 11 月 9 日に正式に発売され、価格は 289,800 元、309,800 元、352,800 元の 3 つのモデルをカバーしています。この車はBYDの最新DMOスーパーハイブリッドアセンブリを初めて採用し、革新的なボディ構造は新しいハイブリッド非耐荷重設計を採用し、雲南PエアサスペンションはLeopard 5に優れたオフロード性能を与えます。
インテリア面では、レパード5はエクリプスブルー、シャローグリーン、ストームライスの3色のインテリアカラーを用意し、現在新エネルギー車で主流となっている3スクリーンデザインを採用しています。その中で、セントラルコントロールには15.6インチの2.5K高解像度セントラルコントロールマルチメディアスクリーンが装備され、メインドライバーには12.3インチの計器スクリーンが使用され、パッセンジャーポジションには12.3インチのマルチメディアエンターテインメントスクリーンが装備されています。さらに、Leopard 5には50Wワイヤレス急速充電機能も搭載されており、フランスのハイエンドオーディオブランドDevialetと提携し、メインの運転席ヘッドレストスピーカーを含め、車内に最大18台のDevialetスピーカーを構成することができます。車両のセンタートンネルには車載冷暖房冷蔵庫も装備されているほか、センターコンソール下にはアクティブフレグランスシステムが、屋根上には電動開閉式のパノラマサンルーフが設置されている。
パワーシステムについては、Leopard 5には縦置き1.5T高効率ハイブリッドからなるDMOハイブリッドシステムが採用されています。エンジンと前後デュアルモーターで構成。 1.5Tエンジンの最高出力は143kW、最大トルクは274N・mに達し、前後のデュアルモーターでそれぞれ200kW、285kWの最高出力を発揮します。動力システム全体の総合最大出力は515キロワットに達し、最大トルクは760N・mにも達します。この先進的なパワー システムのおかげで、Leopard 5 は 0 キロメートルから 100 キロメートルまでわずか 4.8 秒で加速し、最高速度は時速 180 キロメートルに達します。さらに、Leopard 5には雲南Pエアサスペンションも装備されており、CLTC純粋電気航続距離は125キロメートルに達し、総合航続距離は1,200キロメートルに達する可能性があります
以上がFormula Leopard 5 が間もなく納車され、オフロード性能を強化する Yunnan-P エアサスペンションがデビューしますの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

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4月12日のこのサイトのニュースによると、BYDは昨日、容量6.432MWhの新世代ルービックキューブシステムMCCube-Tを発売し、現在納入を開始している。 BYD MCCube-T は、新しい国家標準 GB/T36276 の要件を満たしており、単一セルおよび単一ルービック キューブのエネルギーは前世代と比較して最大 11% 増加し、単一システムのエネルギーは前世代と比較して最大 35.8% 増加しています。前の世代へ。このシステムは、新世代の大容量ロングナイフ バッテリー、最初の CTS (このサイトの注記: CelltoSystem) テクノロジーを使用しており、バッテリー セルをシステムに直接統合しており、単一のルービック キューブの任意の組み合わせと任意の容量をサポートしています。単一のシステム。新世代ルービックキューブシステムは、コンパクトな設計を採用し、占有面積が小さく、代表的なレイアウトユニットの等価床面積が前世代と比較して最大24.7%削減されています。昨年の5月24日

5月12日のニュースによると、工業情報化部が発表した最新の新車宣言カタログでBYD Seal Xが広く注目を集めた。このモデルは、先に北京モーターショーで公開されたBYDのコンセプトカー「OCEAN-M」に酷似しており、「業界初のハッチバック後輪駆動純電気鋼鉄砲」として知られている。 BYD Seal Xは人気のSUVスタイルデザインを採用しており、滑らかでダイナミックなラインとスタイリッシュな外観を備えています。このモデルにはBYDが開発した最新のブレードバッテリー技術が搭載され、従来のモデルと比較して航続距離が向上すると報じられている。 BYD Seal X は、その斬新なスタイルと優れたバッテリー寿命に加えて、外観から見ても豊富な機能を備えています。

4月22日のニュースによると、最近、異常気象の影響により、各地で都市部の浸水や突然の大雨が発生し、路面に深刻な水が溜まっているそうです。これに関連して、BYD はユーザーが上を向いて運転する際に重要な安全に関するヒントを提示することを推奨しています。同社は、運転中に上を見上げているときに同様の悪天候に遭遇した場合は、すぐに車両の「ウェーディングモード」をアクティブにすることを推奨しています。この特別なモードは、悪天候下での車両の安定性と安全性を強化するように設計されています。データ編集者は、Yangwang U8 には独自の「緊急フローティング機能」が搭載されていることを理解しています。この機能は、水深が 1 メートルを超えて車両が浮遊状態になる可能性があることをシステムが検知したときに自動的に開始されます。これは車のエアバッグのようなもので、ドライバーと同乗者に重要な安全保護を提供します。いつ

第2回ナトリウム電池産業サミットで、BYD電池製品ラインディレクターの張建氏は、6月に深センで大型円筒型ナトリウムイオン電池電動二輪車の充電と交換の包括的な応用シナリオパイロットを実施し、実現を実現する予定であることを明らかにした。車両、キャビネット、バッテリーのインテリジェントな統合。これにより、ナトリウムイオン電池のエネルギー分野への応用が促進されることが期待されます。同氏は、軽自動車の用途ではナトリウム電池に対する要求はそれほど高くないと思われているかもしれないが、実際にはこの業界ではナトリウム電池に対する要求が特に高いと述べた。 BYDはナトリウム電池技術の選択において、主に安全性などの要素を考慮して、貴金属を含まず、制御可能なコスト、長いサイクル寿命、および比較的適度なエネルギー密度を備えたポリアニオン材料に焦点を当てています。したがって、BYD がナトリウム電池技術の道を選択する際、安全性などの要素を考慮して、

8月1日、BYDの2025 Seagullが正式に発売され、価格は69,800元から85,800元であった。全シリーズに16の標準機能を備えたHaiouは、12回のアップグレードを通じて、より多くのユーザーが多様化したグリーントラベルライフをスタートできるようサポートします。 Seagull は「新世代の主流モビリティ スクーター」として、わずか 16 か月で 500,000 台以上を販売し、この偉業を達成した中国で最速の純粋な電気セダンおよび A00 クラスのモデルとなりました。アップグレードによる価格の値上げはなく、現在車を購入するユーザーは、金融サービス、買い替え補助金、ネットワーク トラフィックなどを含む複数の特典を享受できます。 2025 Seagull には 12 のアップグレードが施され、シリーズ全体で 16 の標準機能が搭載されています。ユーザーの信頼とサポートに応えるために、2025 Seagull はデザイン、快適性、耐久性などを通じて、新世代の主流モビリティ スクーターの高エネルギー品質を継承しています。利便性と安全性。

BYD Autoは、最新のコンパクトカー「Qin PLUS Honor Edition」が発売初週に23,590台という驚異的な受注台数を記録したと正式に発表した。この結果は、この新車に対する消費者の熱意を明確に示しています。 Qin PLUS Honor Edition は 2 月 19 日に正式に発売され、DM-i バージョンと EV バージョンが含まれます。 DM-i版は全5車種で価格帯は7万9,800元~12万5,800元、EV版も5車種で価格は10万9,800元~13万9,800元。 BYD関係者は、Qin PLUS Honor Editionの発売により「石油よりも電力が低い」新時代が正式に幕を開け、消費者により経済的で環境に優しい旅行の選択肢が提供されると述べた。編集者が理解している限り、秦氏は

4月17日のニュースによると、BYDは昨日の夕方、盛大な「牙豹汽車春季発表会」を開催した。このカンファレンスでは、待望されていた方宝宝 9 コンセプトカーがついにその謎を明らかにし、デビューの幕開けを告げました。 「SUPER9」と称されるこのスポーツカーは、レパード3、レパード5、レパード8の他の4モデルと同様に、ユーザーの多様で個性的なニーズに応えるよう設計されています。 「Hao 9は純粋な電気スポーツカーとして位置付けられています。これはスピードスターのカテゴリーに属し、BYDのチーフデザイナーであるエーゲによって作られました。編集者の理解を通じて、Hao 9は最高レベルのフォーミュラ・レパードのデザインを体現しています。関係者はそれを「新しい「電気時代における最も素晴らしい感情的なパフォーマンス体験」であり、外観デザインの観点からは「パフォーマンスとスピードの最も純粋な楽しみ」ともみなされています。

3月22日のニュースによると、BYDの王伝福社長とAppleのティム・クックCEOが上海のApple中国本社で会談し、広く注目を集めた。会談中、両者はBYDのブースを訪れ、BYDエレクトロニクスのスマート製造技術やApple向けに生産された部品や製品が展示された。 Xiaodi Expressによると、BYDとAppleは電子製品の部品供給と組み立ての分野で長期的な協力関係を築いており、互いに重要なパートナーとなっている。 BYDは、その技術革新能力と製造上の優位性を活かして、新素材開発、製品設計と研究開発、部品と機械の製造、サプライチェーン管理、物流、アフターサービスなどのワンストップサービスをAppleやその他のパートナーに提供しています。ブロガー「Dingjiao Digital」は、BYDの動きは参入を意味すると明らかにした
