国家市場規制総局:民間用ドローンには問題があり、直ちにリコールする必要がある
本サイトからのニュース 12 月 1 日、国家市場監督管理総局は本日、「無人航空機飛行管理に関する暫定規則」に基づき、超小型軽量民間無人航空機## を発表しました。 # (このサイトの注記: 一般に民間用ドローンと呼ばれます) リコール管理関連の作業発表は次のとおりです:


この発表で言及される超小型、軽量および小型の民間無人航空機は、「無人航空機飛行の管理に関する暫定規則」の関連規定に従って分類されます。 この発表は発行日から実施されます。
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やあやあ!私はユアン・ハハです、注目してください、もっとエキサイティングなコンテンツがあなたを待っています。ドローン技術の絶え間ない進歩により、私たちは今、最も重要で信頼性の高い4Kカメラの1つを数千元の予算内で購入できるようになりました。これは何台ですか数年前には想像もできなかった時代。 DJI、Autel、その他の企業の継続的な努力により、この夢が現実になりました。全体的に選ばれたドローンは DJI Mavic 3 Pro です。このドローンは、超高解像度の録画を提供するだけでなく、優れたフレーム レートと長時間の録画を提供します。長持ちするバッテリーの寿命。私の個人的な経験に加えて、ウェブ上の肯定的なレビューに基づいて選択できる他のトップドローンをいくつかまとめました。それでは、これらのエキサイティングなオプションを見てみましょう。

要約: スウォーミングは、複数の領域 (陸、海、空、宇宙) で複数の無人システムを共同展開する、破壊的で革新的なテクノロジーです。新しいマイクロエレクトロニクス、誘導、ナビゲーション、センサー、人工知能技術の開発により、低コストのマイクロドローンが困難なミッションを実行できるようになりました。新しい意思決定プロセス、目標追跡、通信技術およびアルゴリズムと組み合わせると、群れは戦場に大きな影響を与える可能性があります。また、巡航ミサイルの迎撃などの重要な防衛能力だけでなく、継続的かつ検出不可能な監視能力を提供するためにも使用できます。この記事では、スウォーミングの分野におけるヨーロッパの研究活動について説明し、それが防衛に与える可能性のある重要な意味を掘り下げます。キーワード: UAV、自律機能、目標追跡、

8月22日の当サイトのニュースによると、中国航空動力集団有限公司は本日6時28分、中国航空工業が完全に独自に開発した900キロワットのターボプロップエンジンAEP100-Aを正式発表した。社、陝西省で大型無人輸送機SA750Uの初飛行に成功。報道によると、AEP100-Aターボプロップエンジンは中国航空宇宙工学研究院によって設計され、韓国で製造されており、3次元の空力設計とユニット設計技術を使用して高温や平地に適応する能力を備えています。燃費を向上させながら、航空機の全体的な運用効率を向上させます。 AEP100ターボプロップエンジンシリーズは、2~6トンの汎用航空機や3~10トンの無人航空機に搭載可能であり、その総合性能は現在運用されているものと同レベルの国際先進レベルに達しています。このサイトが以前に報告した

7月5日のニュースによると、ネチズンからのフィードバックによると、国内アクセサリーメーカーBaseusは本日ユーザーにテキストメッセージを送り、磁気式6000mAhモバイル電源をリコールすると伝えた。 Baseus は製品をより高い価格で無料で交換するか、製品を返品して返金することがわかっています。製品の関連モデルを所有しているユーザーは、WeChat で「基本的なアフターセールス」アプレットを検索して「リコールに参加」と入力できます。 " 詳細については。調査の後、Baseusは先月、率先して深セン市市場規制総局にリコール計画を報告し、2022年3月から2023年7月までに製造されたBaseusブランドの一部のPPCXM06モデルおよびPPCXW06モデルのモバイル電源のリコールを発表した。リコール対象製品の最大出力は20W、容量は6000mAh、生産バッチのSN番号は下一桁です。

8月22日の当サイトのニュースによると、「山和華宇」の公式公式アカウントによると、本日6時28分、サンワード華宇航空技術が独自に開発し、サンワードスターの戦略調整により完成した大型無人輸送機SA750Uが完成した。航空会社は西安市京辺から飛行し、実験用ドローン試験センターが初飛行に成功した。 ▲写真出典「山河華宇」公式公式アカウント、以下同 報道によると、40分間の飛行試験中、機体のすべてのシステム機器は正常に動作し、機体の姿勢は安定していたという。性能は設計仕様を満たし、予定された飛行課題を完了した後、飛行機は順調に帰還し、最初の飛行は完全に成功した。 SA750Uは、荷重3トンを超える我が国初の大型無人輸送機であり、山和華宇会社はコンセプト設計から初号機の初飛行成功までの全過程をわずか2年8か月で完了した。

科技日報によると、11月28日、四川省自貢市のAVIC UAV拠点で、中国航空工業総公司は「大国の翼ある龍が世界を旅する」をテーマとした一般公開イベントを開催した。国産大型ドローンを展示 ハイエンドドローン開発や産業建設における開発実績。 10年以上の開発期間を経て、AVIC UAVが独自に開発した国産UAV製品「翼竜」シリーズは血統を形成しました。ウィングロン2号は国有企業の一般公開日に登場し、飛行デモンストレーションを行った。ウィングロン 2 は、航空業界によって開発された中高高度、長期耐久性の多目的 UAV システムであり、終日、全天候、全領域、および複数のシナリオのミッション実行能力を備えています。この無人航空機システムは我が国初の国産大型ターボプロップ動力無人航空機システムであり、高度な空力レイアウト、機体構造、

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