12月13日のニュースによると、テスラの革新的な電気モデルCybertruckは最近、一連の目を引く衝突テストを完了しました。報道によると、これらの試験には、このモデルの安全性能を評価することを目的として、前面衝突、側面衝突、横転試験が含まれます。
実施された 3 つの衝突テストで、テスラ サイバートラックは優れた構造安定性と耐衝突性を実証しました。時速 56 キロメートルでの前面衝突テストでは、サイバートラックは良好なパフォーマンスを示しました。この衝撃で車両の前部トランクが損傷したが、車両の残りの部分は無傷であった。この結果は、正面衝突に対する車両の強力な耐久性を強調しています。さらに、サイバートラックの A ピラーは、衝突中ずっと破損したり変形したりすることなく無傷のままであったことは注目に値します。これは車両の安全性の観点から特に重要です。
次に、サイバートラックは側面衝突試験を受けました。このテストでも驚くべき結果が示されました。テスラ サイバートラックのボディは主に高硬度のステンレス鋼でできており、外部からの大きな衝撃を吸収できるだけでなく、一定の口径の銃弾にも耐えることができます。側面衝突試験において、オールステンレス製のボディシェルが優れた衝撃吸収能力を発揮し、乗員の安全性が大幅に向上しました。
さらに、Cybertruckはロールテストを受けていることがわかりました。試験中、車両は時速 16 キロメートルで横転しましたが、サイバートラックは安定した状態を維持し、横転することはなかったという結果が得られました。この結果は、さまざまな極端な条件下での Cybertruck の安全性能をさらに裏付けています。さらに、2023 モデル Y やモデル 3 などのテスラの他のモデルは、IIHS の最高位のトップ セーフティ ピック賞を受賞しています。モデル X とモデル S は、過去に NHTSA から 5 つ星の安全性評価も受けています。これを踏まえると、テスラは安全性能における優れた性能を実証するために、革新的な電気トラックであるサイバートラックでも同様の高い評価を得ようとする可能性がある。
以上がサイバートラックが厳しい衝突テストに合格、テスラの安全基準が再認識の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。