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ボルボ V551 電気セダンが新時代を開く

Dec 28, 2023 am 10:54 AM
ボルボ

12 月 24 日のニュースでは、ボルボ カーズがコードネーム V551 のプロトタイプの展開を完了したと最近報じられました。この動きは電気自動車分野における同社の大きな躍進を象徴するものとして、業界で広く注目を集めている。このモデルは、ボルボのテクノロジーにおける新たな探求を表すだけでなく、将来の旅行方法に対するブランドの思慮深い考慮を示すものであると理解されており、この非常に期待されている V551 モデルは、ボルボ ブランドの次期製品となることが理解されています。電気自動車。生産・発売計画も決定しており、2024年5月に量産を開始し、2025年に正式発表する予定となっている。さらに、これはボルボの上海エンジニアリングチームによって発売される初のグローバルモデルでもあり、この事実により、間違いなくこの車の将来のパフォーマンスに対する人々の期待が高まります。次期 V551 はボルボの最新 SPA2 プラットフォームを使用し、111 kWh のバッテリー パックを搭載すると理解されています。この構成は以前にリリースされた EX90 モデルと同じであり、V551 が優れたバッテリー寿命とパフォーマンスを備えていることを示しています。性能の面では、EX90 のデュアルモーター バージョンは最大 300 kW の出力と 769 Nm の最大トルクを提供しますが、その高性能バージョンには最大出力 370 kW と最大トルクというさらに驚くべきデータがあります。最大トルク909Nm

V551の寸法は4999/1946/1547mm、ホイールベースは3102mmで、より広々とした乗り心地を実現します。特に、ボルボのS90モデルよりもホイールベースが長く、乗員に快適な乗車空間を提供しており、このモデルが正式に発売されれば、BMW i5やメルセデス・ベンツEQE、アウディA6 eなどの一連の競合車と対戦することになる。 -トロン。これらのモデルはすべて世界的に有名な自動車ブランドのものであり、独自の技術的利点と市場での地位を持っています。したがって、V551 の市場パフォーマンスが世界の電気自動車市場におけるボルボの地位と将来の開発の方向性を大きく決定することになります。ボルボと自動車業界に注目している人々にとって、これは注意深く監視すべき非常に重要な瞬間です

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12月24日のニュースによると、ボルボ・カーズは常に電動クロスオーバーに注力していることで知られている。しかし最近、彼らの焦点は変わりつつあります。最新のニュースは、コードネーム V551 と名付けられた新しいプロトタイプ車が正式に組立ラインから出荷されたということです。この新車は厚い秘密のカーテンに包まれており、幅広い憶測を引き起こした。これまでの知識に基づくと、この謎の新車はボルボ初の全電気セダン、おそらくS90の電気バージョンであり、ES90と名付けられる可能性があります。新型車は2024年5月から量産開始され、2025年に正式発売される予定と伝えられており、私の理解ではV551はポールスター3やボルボEX90と同じSPA2プラットフォームを採用するとのこと。これは、上海のエンジニアリングチームによって開発された新しいグローバル製品でもあります。

Volvo S60:安全性とハンドリングに優れた、ニッチながら優れた中型高級セダン Volvo S60:安全性とハンドリングに優れた、ニッチながら優れた中型高級セダン Apr 22, 2024 am 08:10 AM

2021 年 4 月 21 日のニュース。中型高級セダンとして、ボルボ S60 は長い間市場に投入されていますが、月間販売台数は 1 ~ 2 千台で安定していますが、これはその能力に影響を与えていません。ニッチな車ファンが選ぶパーソナライズされた車。安全性や操作性などの性能に優れているだけでなく、北欧ならではのデザインと力強い動力性能でも消費者の注目を集めています。外観デザインの観点から見ると、新型ボルボ S60 は、消費者が個人の好みに応じて選択できる 2 つのまったく異なるフロントフェイス形状を提供します。その中で、高級バージョンモデルは、まっすぐな滝のスタイルのブラックグリルで満たされ、精巧なクロムメッキフレームを装備しており、高貴でエレガントな気質を示しています。スポーツバージョンでは、よりダイナミックな黒色のドットマトリクスの口のデザインが採用され、スポーツの遺伝子が強調されています。ボディライン

ボルボ、電動化プロセスを加速する新しい命名ルールとパフォーマンス ソフトウェア パッケージを発表 ボルボ、電動化プロセスを加速する新しい命名ルールとパフォーマンス ソフトウェア パッケージを発表 Feb 21, 2024 pm 03:01 PM

2月21日のニュースによると、ボルボ・カーズは最近、2030年までに完全電動化を達成するという野心的な目標をより適切にサポートするために、電気自動車のネーミングを簡素化すると発表した。新しい命名規則によれば、従来「XC40Recharge」、「C40Recharge」として知られていた電気自動車モデルは、それぞれ「EX40」、「EC40」に改名され、この命名方法は、新たに発売されるEX30、EX90、EM90などの電気自動車と一貫性があり、消費者にとってより利便性が高いものとなる。認識と差別化。モデル名の変更に加えて、ボルボは EX40 と EC40 のデュアルモーター バージョン用の新しいパフォーマンス パッケージも発売しました。このパッケージは、新型車にさらに強力な動力性能を提供するだけでなく、

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12月24日のニュースによると、ボルボ・カーズがコードネームV551のプロトタイプの生産を完了したと最近報じられた。この動きは電気自動車分野における同社の大きな躍進を象徴するものとして、業界で広く注目を集めている。このモデルは、ボルボの新たなテクノロジーの探求を表すだけでなく、将来の移動方法についてのブランドの思慮深い考慮を示すものであると理解されており、報道によると、この待望の V551 モデルは、ボルボ ブランド初の純粋な電気自動車となる予定です。生産・発売計画も決定しており、2024年5月に量産を開始し、2025年に正式発表する予定となっている。さらに、ボルボが上海のエンジニアリングチームによって開発されたグローバルモデルを発売するのはこれが初めてであり、この事実は間違いなく、

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6月28日のニュースによると、ボルボは欧州の自動車メーカーとして初めてテスラの充電規格をサポートしたと発表した。ボルボの公式発表によると、同社は他の自動車メーカーと同様にテスラと合意に達し、将来的にはボルボの電気自動車ユーザーはテスラが世界中に建設した1万2000か所のスーパー充電ステーションを利用できるようになる。この動きは、テスラの充電基準が複数の自動車メーカーや充電ステーション運営者に認められるための重要なマイルストーンと考えられている。 XC40、C40 Recharge、EX30、EX90 など、現在市場に販売されている、または間もなく発売されるボルボ電気自動車に対して、ボルボは 2024 年半ばにテスラ充電規格 (NACS) から既存の充電規格 (CCS) へのアダプターを提供する予定です。これでボルボ車が作れる

ボルボ、ディーゼル時代に別れを告げ、電気自動車市場に本格参入 ボルボ、ディーゼル時代に別れを告げ、電気自動車市場に本格参入 Mar 28, 2024 pm 02:57 PM

3月28日のニュースによると、世界で初めてディーゼルエンジンの完全廃止を決断した大手自動車メーカーが誕生した、それがボルボだ。最近、ボルボの最新ディーゼル車 XC90 がスウェーデンのトルスランダ工場で正式に組立ラインから出荷されました。この歴史的な車両は、ボルボの変革の重要な証人として、4 月 14 日にオープンする新しいボルボ博物館に送られます。データ編集者は、ボルボが明確な電動化変革計画を策定していることを知りました。同社は2030年までに全モデルの電動化を完了する計画だ。同時に、電気自動車やバッテリー部品の生産ニーズに適応するために工場も改造される予定だ。昨年のニューヨーク気候週間イベントで、ボルボは2024年にディーゼルエンジンの生産を中止すると公に発表した。

ボルボ、ディーゼル車の生産を正式に中止し電動化へ移行 ボルボ、ディーゼル車の生産を正式に中止し電動化へ移行 Mar 28, 2024 pm 02:46 PM

2020年3月28日のニュースによると、スイスの自動車メーカー、ボルボが歴史的瞬間を迎え、ディーゼルエンジン車の生産を正式に中止した。この動きは、ボルボが電動化への道を着実に一歩踏み出したことを示すだけでなく、45年にわたるディーゼルエンジン生産の歴史を持つこの伝統的な自動車メーカーが、過去の栄光の日々に正式に別れを告げることを意味する。ボルボ関係者は、ボルボ最後のディーゼル車、2.0リッターターボエンジンを搭載した青いXC90 SUVがスウェーデンのトルスランダ工場で正式に組立ラインから出荷されたことを明らかにした。この車は4月14日に開館する新しいボルボ博物館に送られて展示され、ボルボの歴史的変遷を目撃する重要なマイルストーンとなる。ボルボはかつて欧州のディーゼル車市場の主要企業でした。 2019年、ヨーロッパの都市

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