自動車業界における高級感は、高価格や精緻なデザインだけを意味するものではなく、ボルボ・カーズの方羲之氏は、真の高級体験は車の購入と使用というライフサイクル全体を通じて生み出されるべきであると述べました。ボルボはこの哲学を遵守し、包括的な高品質のエクスペリエンスを提供することでユーザーの満足度を向上させます。 まず、自動車購入プロセスにおいて、ボルボは、カスタマイズされた選択から試乗体験に至るまで、パーソナライズされた自動車購入サービスを提供し、消費者により快適で便利な自動車購入プロセスを提供します。同時に、ボルボは消費者のニーズや期待に応えるために、消費者とのコミュニケーションや交流にも重点を置いています。 第二に、ボルボは自動車を使用する際の安全性の提供に取り組んでおり、実際、多くの消費者がブランド サービスに期待しているのは、過度に豪華な外観を必要とするものではなく、ブランドがユーザーのニーズを理解し、真に有用なサービスを提供できることだけを望んでいるということです。しかし、現在の市場では、「高級」という名のもとに、実際には中身が充実していないサービスが数多く見受けられます。たとえば、一部のブランドは、ユーザーのプロポーズの計画を支援することをサービスのハイライトと考えており、いわゆる「個人的なカスタマイズ」を贅沢なものと解釈していますが、メンテナンスや品質保証にはほとんど投資していません。
なぜ自動車会社は、ユーザーの自動車購入体験を向上させるためにこの単純なステップを破ろうとしないのでしょうか?販売面でトップクラスの高級ブランドであるメルセデス・ベンツですら、なぜこの点に関して何も行動を起こさないのだろうか。ユーザーエクスペリエンスを本当に重視するには多額の投資が必要だからです。ボルボを例にとると、誰かが計算したところによると、2020年のボルボの中国での年間販売台数16万6,300台に基づき、燃料1タンク当たり500元を標準としてこの政策を実施すると、メーカーはさらに8,000万元を支出することになる毎年の支出です。しかし、ボルボは依然として顧客体験を向上させるために自社のサービス特性を示すことに固執しています。
方羲之が提唱したコンセプトは、自動車業界に新しい考え方の視点を提供し、自動車の購入と使用のライフサイクル全体を通じて贅沢な体験を生み出すことを目指しています。このコンセプトは、車の購入から使用、アフターサービスまでのあらゆる側面に焦点を当てており、優れたユーザーエクスペリエンスを提供し、常に最適化と注意を払うことに取り組んでいます。
以上が方羲之氏: ボルボは人々を第一に考え、心を込めて顧客にサービスを提供することに尽力しています。の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。