コストパフォーマンスの王様！五菱星光プラグインハイブリッドセダンの販売は初月で1万8000台を超え、市場の反応は熱狂的だった

五菱汽車は最近、新型プラグインハイブリッドセダン Xingguang が発売以来好調で、初月の販売台数が 18,294 台に達したと公式発表しました。この実績により、スターライトは15万台のプラグインハイブリッドセダン市場において、トップの座に次ぐ強力な競争相手となった。

Wuling が開示したデータによると、Starlight モデルの消費者グループは男性が大半を占め、その割合は 66% に達します。また、若年層の関心も高く、18～35歳のユーザーが7割を占めています。モデル選択に関しては、80% 以上のユーザーが 150 アドバンスト バージョンを購入する傾向があり、このバージョンの市場での強い魅力がわかります。

# Wuling Xingguang の発売後、消費者が選べる 2 つのモデルを発売し、価格帯は 88,800 ～ 105,800 元です。この人に優しい価格戦略により、スターライトの市場競争力は大幅に向上しました。すでに値下げされたBYD Qin PLUS DM-i Champion Editionと比較すると、Xingguangは依然としてコストパフォーマンスが高く、消費者に支持されています。

車両スペック的には、五陵興光は中型セダンとしての強みを発揮します。ボディサイズは全長4835mm×全幅1860mm×全高1515mm、ホイールベースは2800mmに達する。さらに、スターライトは、さまざまな消費者のパーソナライズされたニーズを満たすために、豊富なボディカラーとインテリアのカラーマッチングオプションも提供しています。同時に、この車は空気抵抗係数も 0.228Cd と低く、優れた性能を発揮します。安全面でもXingguangは努力を惜しまず、車両全体の76.4%に高張力鋼材を使用し、Bピラーには4層複合鋼設計を採用し、乗員の安全をしっかりと守ります。

#Starlight の主なハイライトは、Wuling の新しい Lingxi ハイブリッド システムが搭載されていることです。このシステムは高効率4気筒エンジンと電気モーターで構成されており、エンジンの熱効率は43.2％と高い。また、電磁式DHTシステムの応答速度はわずか0.1秒で、ドライバーにスムーズで速い運転体験を提供します。

さらに、Starlight には、エネルギー密度 165Wh/kg 以上、ピーク電力 300kW 以上の Shenlian バッテリーも搭載されています。 Shenlian バッテリーは充放電効率も優れており、96% 以上に達します。バッテリーは革新的なMUST構造設計を採用し、使用中の車両全体の安全性を確保するために「非発火」セルを使用しています。

編集者の理解によれば、Shenlian 電池の MUST 構造には、セルレベルの交換と修理をサポートするという独自の利点もあります。これは、電源バッテリーが損傷した場合に、バッテリーパック全体を交換する必要がなく、損傷したセルのみを修理または交換する必要があることを意味し、ユーザーの使用コストが大幅に削減されます。このテクノロジーは現在の市場ではユニークです。

#燃費の面でも、五陵星光は優れたパフォーマンスを示します。 WLTC の動作条件下では、電力がなくなったときの 100 キロメートルあたりの車両の燃料消費量はわずか 3.98 リットルですが、NEDC の動作条件下では、この数字はさらに 3.7 リットルまで削減されます。現在の92#ガソリン価格8.36元/リットルに基づくと、車を100キロメートル走行するのにかかる費用はわずか33.27元、1キロメートルあたりの平均燃料費はわずか0.33元である。このような燃費性能がスターライトの市場競争力をさらに高めることは間違いありません。

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