奇瑞汽車は2024年の自動車業界の成長鈍化が予想されるにもかかわらず、高品質の発展の道を堅持

1月9日に工業情報化部が主催した自動車産業の質の高い発展に関するシンポジウムで、奇瑞控股集団のイン・トンユエ会長は2024年の自動車産業の見通しについて懸念を表明した。同氏は、自動車業界は2023年に比べて新年はより厳しい課題に直面すると考えており、全体の成長率は低くなる傾向にあると予想している。この見解は、貿易摩擦や感染症の流行など、現在の世界経済の不安定性の影響に基づいている可能性があります。イン・トンユエ氏の見解は、自動車業界の関係者に、潜在的な困難に対処するためにより警戒し、イノベーションを強化する必要があることを思い出させます。見通しは楽観的ではありませんが、この競争の激しい業界にはチャンスもあります

楽観的ではない状況にもかかわらず、イン・トンユエ氏は、奇瑞グループは常に改善を最優先に取り組むと強調しました。動作品質。奇瑞は2023年の大幅な売上成長を踏まえ、来年は業界平均成長率を上回るペースで高品質な開発を推進する計画だ。彼らが設定した売上成長率は業界平均よりも 10 ～ 20 パーセント高く、市場の見通しに対する奇瑞の前向きな姿勢と野心を示しています。

2023 年を振り返ると、奇瑞汽車の市場パフォーマンスは目覚ましいものがあります。統計によると、今年の同社の累計販売台数は188万1,316台という驚異的な数字に達し、前年比成長率は52.6％となり、過去最高を記録した。同時に、奇瑞の年間売上高も初めて3,000億元を突破し、前年比50％以上増加し、この成果が奇瑞の今後の発展に強固な基盤を築いたことは間違いありません。輸出面でも奇瑞は目覚ましい成果を上げており、年間輸出台数は前年比101.1%増の93万7,148台に達し、21年連続で中国ブランド乗用車輸出の王者となっている。

編集者の理解によると、奇瑞汽車グループは 2024 年に 400 万台の販売目標を設定していると以前に報じられました。しかし、イン・トンユエ氏の声明は、奇瑞汽車が盲目的に倍増成長を追求しているのではなく、より現実的に売上目標を設定していることを示した。

奇瑞汽車は、電気自動車の中核技術において重要な進歩を遂げました。奇瑞汽車有限公司執行副総経理兼研究開発研究所所長の高新華氏によると、奇瑞汽車は独自にバッテリー技術を開発しており、2024年に正式リリースする予定だという。この動きにより、奇瑞の電気自動車市場における競争力はさらに強化され、将来の発展に新たな推進力がもたらされることになる。バッテリー技術は電気自動車開発の中核であるため、奇瑞にとってこの画期的な進歩は非常に重要です。奇瑞汽車はバッテリー技術を独自に開発することで、その技術的優位性をより適切に把握し、製品の性能と品質を向上させ、電気自動車に対する消費者の需要を満たすことができます。この動きは奇瑞の技術革新における強さと決意を証明するものであり、将来の発展のための強固な基盤を築くものでもある。

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