私の国の民間航空は、76か月連続で事故や安全上のインシデントがゼロという記録を維持しています。
本サイトのニュース 1月11日、中国民間航空ニュースによると、本日2024年民間航空交通システム作業会議および安全作業会議が開催された。この会議では、2024年の全国民間航空業務会議と航空安全業務会議の精神が伝えられ、2023年の航空管制業務を総括・検討し、現在の業務状況を分析し、2024年に業務を展開することが決定された。

中国民用航空局の馬氷副局長は会議で、過去1年間で合計986万回の輸送があったことを明らかにした。航空機の離着陸数は前年比87.3%増加、は76ヶ月連続で航空交通管制の安全性において無事故・無事件を達成しました、定時運航率は87.8%に達しました。新たに追加された主要な航空管制機器の現地化率は80%を超えています。
中国航空交通管制局民間航空局党委員会書記の文正文正氏は、2024年には民間航空交通管制システムが航空交通管制の安全性の最低ラインを揺るぎなく守り、航空交通管制の安全性を確保し、航空管制サービスの品質と効率の向上、スマートな航空管制の構築を加速する 航空管制支援能力の向上に向けた複数の施策を講じる。
このサイトは、この会議で、2023 年の民間航空交通システムの安全受賞部門、安全分野の先進的な個人、安全とセキュリティの先進的な部門、および 2 つの安全を適切に処理した先進的な個人が表彰されたことを報道から知りました。滑走路侵入や各種技能競技会で賞を受賞した高度な航空交通管制部隊や個人代表を表彰しました。
国家航空交通管理庁の関係部門の関係者、総務部、航空安全室、運輸部、飛行基準部、空港部、航空交通管制室、政務の主担当者中国民間航空局、中国民用航空局の事務所および運航監視センター 会議には、航空交通管制局のリーダー、局長補佐、局の機関、企業、機関を直接担当する責任者が出席した。管制局直属の航空管制局、管制センター、管制支局(局)の所管長を置く。
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1月6日の本サイトのニュースによると、中国南方航空と中国東方航空は、旅行不能につながる機種の変更、飛行機の便の変更などの要因を含む航空券のキャンセル・変更ルールの調整に関する発表を相次いで発表した。路線変更や経由便の遅延等を航空券の無料払い戻し・変更の対象に追加するとともに、病気による欠航の規定を緩和し、2024年1月10日午前0時より施行します。 、北京時間。中国南方航空は以下の調整を行いました: 無料航空券の払い戻しおよび変更の範囲を拡大し、ご旅行を妨げる航空機の種類の変更、フライトの停止遅延、空港送迎、不可抗力およびその他の要因などの要因を含めます。病気によるキャンセルおよび払い戻し規定の緩和 1. 病気のためご旅行ができないお客様は、中国南方航空が保有する国内線および国際線航空券の変更または払い戻しを申請することができます。 2.病気によるキャンセルの証明は支払請求書または入院保証金証明書となります(2つのうち1つを選択)

吉祥航空は11月11日、『原神』が初飛行に成功したことを発表するとともに、吉祥航空×原神をテーマにした周辺商品を発売した。周辺商品としては、1/150スケールで作られた787型機モデルや、『原神』3周年記念協力パスポートバッグ、3周年記念協力フライトブランケットなどがあります。 2023. 2024年11月8日から2024年11月8日まで、機材はボーイング787-9型ワイドボディ機で、座席数はビジネスクラス29席、エコノミークラス295席です。チケット購入方法:吉祥航空アプリを開き、ホームページの「原神3周年」のトップ画像をクリックし、「原神3周年テーマフライト」ランディングページにアクセスすると、予定されている「原神」のフライトが表示されます。出発時刻を選択して「予約」をクリック 最初の便のチケット購入ページに入る

ロイター通信によると、11月11日の当サイトのニュースによると、サウスウエスト航空幹部はボーイング737 MAX7型機が2024年4月に米連邦航空局から認定を受け、10月から11月に運航を開始する予定であることを明らかにした。このサイトは、サウスウエスト航空が先月、追加の MAX7 航空機 108 機の新規発注を発表し、2031 年までに納入される予定であることに注目しました。しかし、同機の納入スケジュールは米連邦航空局(FAA)の認証に依存しており、認証の遅れにより数十件のMAX7の注文をMAX8に切り替えることを余儀なくされている。木曜日の夜、サウスウエスト航空のアンドリュー・ワッターソン最高執行責任者(COO)はインタビューで次のように語った。

当サイトは1月21日、航空産業総合航空が新世代国産ジュニア練習機「霊岩」AG100の第1陣の引き渡し式を行い、第1陣が河南新シルクロード航空学校と珠海AVIC飛行学校に引き渡されたと報じた。当ウェブサイトは、「霊岩」AG100航空機が航空産業一般航空が独自に開発した新世代の国産民間初等練習機であり、飛行訓練の効率を向上させるためのサードシート補助訓練機能を導入していることに注目した。自動運転システムやパラシュート降着システムなど、乗員・乗客の安全を最大限に確保する高信頼性設計を採用し、機体全体に低コストの複合材料設計・製造技術を採用しています。同時に、AG100 には最新の ROTAX915is エンジンが搭載されており、自動車用ガソリンを使用できるため、燃料の確保が容易になり、トレーニング コストが削減されます。

本日、エアバス航空機フルライフサイクルサービスセンターの運用開始が発表され、航空機のフルライフサイクル管理のためのソリューションを提供します。センターは中国四川省成都にあります。報道によると、エアバス航空機のフルライフサイクルサービスセンターは、同社初のワンストップサービスセンターとして、さまざまな航空機モデルを対象とし、航空機の駐機と保管からメンテナンス、アップグレード、改造、解体、リサイクル、解体までの業務範囲をカバーするという。中古航空用品販売事業を解散。このサービスセンターは欧州航空安全局(EASA)と中国民用航空局から関連認証を取得しており、将来的には総面積71万7,000平方メートルをカバーし、125機の航空機を製造・駐機する予定である。 。 2025 年までの運営期間中、同センターは段階的に業務を拡大し、従業員 150 名を直接雇用する予定です。エアバス航空機のフルライフサイクルサービス

このウェブサイトは7月22日、ファンボロー航空ショーの前夜にボーイングが2024年の民間航空市場見通し(CMO)を発表し、世界の航空会社が2043年までに4万4000機近くの新しい民間航空機を必要とするだろうと予測していると報じた。空の旅が完全に回復したことで、今後20年間の最新の航空機納入台数は昨年の予測より3%増加する。この見通しでは、新興市場と世界の単通路市場の需要が引き続き民間航空業界の主な成長原動力となると予測しています。 CMO によると、航空旅客数は、2023 年と比較して今後 20 年間に年平均 4.7% で増加すると予想されます。今後 20 年間の CMO 予測のハイライトは次のとおりです。 世界の民間航空機は年間 3.2% で成長すると予想されていますが、航空会社が搭乗率を高め、1 日あたりの航空機の数を増やし続けるため、その成長率は航空交通よりも遅いです。

10月18日の本サイトのニュースによると、ホンダの航空機事業子会社であるホンダ エアクラフト カンパニー(以下:HACI)は、2023年アメリカン・ビジネス・アビエーション・カンファレンス&エキシビションのメディアデイで記者会見を開催し、正式に社名を発表したとのこと。新型軽ビジネスジェット「HondaJetEchelon」。報道によると、「エシュロン」とは台形に配置された飛行列のことで、空力効率が高く、エネルギー消費を節約できるという。同時に「エシュロン」には「選ばれたカテゴリー」という派生的な意味も含まれています。この名前は、ビジネス ジェットの将来に対する HACI のビジョン、つまり効率を第一に、常に快適さを体現しています。当サイトへの問い合わせによると、HondaJet Echelon(

C++ を使用して簡単な飛行機予約システムを実装するにはどうすればよいですか?航空交通が発達し、快適な旅行に対する人々の需要が高まるにつれて、航空機予約システムの重要性が増しています。この記事では、C++ プログラミング言語を使用して簡単な飛行機予約システムを実装する方法を学びます。このシステムにより、フライト情報の確認、座席の選択、チケットの予約とキャンセルなどが可能になります。まず、フライトを表す Flight クラスを作成する必要があります。このクラスには次の属性を含める必要があります: フライト番号、出発地、目的地、出発時間
