36 クリプトン社は、1 月 5 日夜の NIO からの社内メールで、携帯電話部門責任者の殷水軍氏が辞任し、携帯電話関連事業が停止されることが示されたことを知りました。同時に、NIO ハードウェアの責任者である Bai Jian が引き継ぎました。
イン・シュイジュン氏は、NIO での 2 年間、主に携帯電話事業の立ち上げを担当し、それ以前は Meitu Mobile の社長を務めていました。
Nio の携帯電話の使用は、業界で頻繁に論争を引き起こしています。自動車業界の熾烈な競争環境において、自動車会社の携帯電話製造は注力が不十分だと思われがちです。
しかし、NIO CEO の Li Bin は何度も外の世界に応えています。NIO は車を作って金を稼いでいるのではなく、携帯電話を使って金を稼いでいます。しかし、NIO ユーザーは NIO とシームレスに接続できる携帯電話を必要としています。車。
特にファーウェイ、シャオミ、その他の携帯電話会社が国境を越えて自動車を製造し、ジーリーがメイズを買収するという状況においては、スマートコックピットと携帯電話のエコロジーな相互接続も業界の大きなトレンドとなっています。李斌氏は「ファーウェイ、シャオミ、さらにはアップルといった携帯電話大手が自動車をどんどん売るようになれば、(携帯電話を作ることの)意味が誰もが分かるようになるだろう」と語った。
NIO の以前の計画では、携帯電話事業に年間 10 億元を投資する予定でしたが、同時に NIO Phone はサブブランドの Alpine モデルにも対応できるようになります。
外圧に直面し、2022年からウェイライはOPPO、Meitu、Huaweiなどの企業から研究開発人材を引き抜き、1,000人以上の携帯電話事業チームを結成した。 2023 年 9 月 21 日、Weilai は NIO Phone を正式に発売し、3 つのモデルの価格はそれぞれ 6,499 元、6,899 元、7,499 元です。
李斌は、携帯電話を作ることが正しいか間違っているかを決めるには3年かかるだろうと言いました。 「少なくとも、この携帯電話のデザインとユーザー エクスペリエンスは、最初にプロジェクトを立ち上げた時点で目標に達していました。しかし、プロジェクト自体のインプットとアウトプットには 3 年かかります。これは完全に経済的な意味があるわけではありません。」
しかし、会社が経営危機に直面し、李斌氏が自己資本を希薄化し、中東から200億元以上の資金調達を求めたため、ウェイライは事業の重点を再編する必要があった。
2023 年 11 月、NIO CEO の Li Bin は全従業員に宛てた書簡の中で、「今後 2 年間は自動車業界における改革と競争の最も激しい段階となる。外部環境は大きな不確実性に満ちている」と述べました。決勝戦への出場権を獲得したい場合、資格は「執行効率をさらに向上させ、主要事業への十分なリソース投資を確保する」必要がある。
最も重要な対策としては、コア技術や主要技術への長期投資の確保、重複する部門や役職の統合、3 年以内に会社の財務実績を改善できないプロジェクトへの投資の延期や削減などが挙げられます。上記の計画によれば、威来はポジションを約10%削減することになる。
NIO の内部関係者は 36Kr に対し、携帯電話とバッテリーの自主研究チームがこの調整の主要な業務であると語った。
チームの合理化はビジネスを停止することを意味するものではないことに注意してください。業界関係者らは36Krに対し、ウェイライは少なくとも3世代の携帯電話製品を製造すると語った。
Nio の携帯電話事業は現在も通常通り運営されています。 2023年12月23日、イン・シュイジュン氏はまた、携帯電話システムSky UIのバージョン1.2.0をプッシュし、新しいNomi Mate画像、NIOdayダイナミック壁紙、その他のコンテンツを追加し、急速冷却機能付きリモコンエアコンをアップグレードするとWeiboで発表した。暖房とワンクリック除雪機能。 NIO が自社開発した 46105 大型円筒形バッテリーも量産され、2025 年初めに NIO の主力セダン NIO ET9 に搭載される予定です。
以上がNIOの携帯電話部門責任者の殷水軍氏が辞任を発表し、ハードウェア部門責任者の白建氏も辞任を表明した。の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。