中国製の列車「セシリア」がメキシコシティに登場し、全長13.04キロの路線で初運行を開始した。

1 月 5 日のこのサイトのニュースによると、CRRC がメキシコ市電気交通局 (STE) のために開発した最初の連節ライトレール列車がメキシコの首都で運行を開始しました。中国製のライトレール列車がメキシコにサービスを提供している。市内の公共交通機関。

写真ソース CRRC Public Account (以下同じ)

当サイトは、新型車両にリサイクルされた IT が搭載されていることを認識しました。は電源システム、LED 照明システムを備え、各車両には障害者専用エリアが装備されており、ソチミルコ、コヨアカン、コアパ地区の人々の移動が大幅に改善されます。

ソチミルコ地区の住民投票によると、

最初のSTEライトレール列車は「セシリア」(純粋さと高貴を意味する)と名付けられました。

このプロジェクトのライトレール列車は、CRRC 株州機関車有限公司によって開発され、完全な知的財産権を持つ関節式台車を使用しています。この台車は独自の設計を採用しており、最小水平回転半径25m、最小縦曲線半径250mの複雑な既存線路にも適用可能です。この設計により、複雑な線路条件下でも列車がより柔軟に方向転換できるようになり、走行の安定性と安全性が向上します。

全自動連結器を装備し、列車間バス(WTB)通信を採用した列車で、​​乗客の流動密度に応じて自動的にグループ化が可能で、最小グループ化は2両連接で1編成となります。毎日の運行では 2 編成 (4 両) の編成が可能ですが、将来的には最大 4 編成 (8 両) の編成での運行にも対応できます;

列車の最高営業速度は時速 80 キロメートルであり、最大乗車定員は4両編成で約876名です。

この列車はタスキニア-ソチミルコ ライトレール ラインを走っています。 ラインは長さ 13.04 キロメートルで、16 の駅と 2 つのターミナルを含んでいます。 9 つの新しい列車がすべて運行開始されると、

により STE ライトレールの容量が 40% 増加し、乗客の待ち時間も 4 分短縮されます 。

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