上汽国際の副総経理、趙愛民氏の発表によると、上汽グループは今年、海外で135万台の車両を販売する計画だ。来年はさらに野心的で、販売目標150万台の達成を目指している。
趙愛民氏は、SAICにはより高い売上目標を達成できる強みがあるが、安定した成長を維持する戦略を好むと述べた。同氏は、SAICがMGブランドの100年にわたる歴史を活用し、ブランドプロモーションを世界的な販売に重点を置くと強調した。上汽汽車は今年からMGの主導権を握り、ブランドプロモーションに力を入れると見られ、現在、上汽汽車の新エネルギーモデルはすべて「グローバルカー」カテゴリーに属しており、今後2年間で、世界市場をカバーするために14台の新エネルギー車を発売する。
Zhiji Auto や Feifan Auto などのハイエンド ブランドは、ブランドのプレゼンテーションの点で異なる場合がありますが、グローバル化の機会を先導しています。報道によると、上海汽車は2023年に502万台の車両を販売し、18年連続で国内販売台数1位になる計画だという。同時に、昨年の海外販売台数は前年比18.8%増の120万8千台に達し、再び歴史的新記録を樹立し、国内市場では8年連続販売チャンピオンの座を維持した。
上海汽車グループは、8年連続国内売上チャンピオンを維持しながら、11.75%の成長率を目標に、海外売上高の成長という新たな課題に直面していきます。
以上が上海汽車グループの2024年の海外販売目標:150万台超えを目指し、過去最高を更新するの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。