中型セダン市場に新たなメンバーが加わった:BYD Qin L の暴露
注目を集めているBYD Qin Lは、このほど工業情報化部が発表した最新の「自動車船舶税減免対象省エネ新エネルギー自動車モデルカタログ」に無事掲載されました。以前、有名な自動車愛好家である @yanzhao 女性 driver_ZIFAN がソーシャル プラットフォームで車のスパイ写真を共有し、広範な議論を引き起こしました。そのニュースは広く注目を集めた。
BYD は、秦と漢の市場ギャップを埋めるために、新しくアップグレードされたバージョンの Qin L を発売する予定です。 Qin Lは中型セダンとして市場にデビューすると報じられている。この車は、さまざまな消費者のニーズを満たすために、DM と EV という 2 つの電源構成オプションを提供します。 Qin Lの開始価格は14万~15万元になる見込みで、今年第1四半期に正式発売される予定だ。
編集者の理解によれば、BYD Qin L は外観デザインの面でブランドの最新のデザインコンセプトを示しています。最も目を引くのは、グロスブラックに塗装された大型エアインテークグリルで、左右に配された「C」字型の特徴的なエアダクトと相まって、スポーティな雰囲気を強烈に演出している。また、エンジンカバーのリブデザインも車両の力強さを強調します。
工業情報化部が発表したデータによると、Qin L には排気量 1498ml のエンジンが搭載されるとのことですが、市場では一般的にこれではないかと推測されています。 Qin PLUS DM-iと同型、クラウドプラグインハイブリッド専用1.5Lエンジン。参考資料によれば、このエンジンの最高出力は110馬力、最大トルクは135Nm、0→100加速タイムは約7.3秒となっている。
エネルギー消費性能の観点から、Qin L は 60 km と 90 km の 2 つの純粋な電気航続距離オプションを提供します。対応するバッテリー容量はそれぞれ10.08kWhと15.874kWhです。停電時は100kmあたりの燃料消費量がそれぞれ3.8L、3.98Lに低減される。この優れたパフォーマンスは、新型車が第5世代DM-iハイブリッドシステムを搭載し、ハイブリッド専用の新しいシャシーとサスペンションシステムを採用する可能性が高いことを示しています。
上記の情報に加えて、「Snail Car Magazine」はQin Lのスパイ写真も公開しました。新型車の全長は4.8mを超え、ホイールベースは2.8mを超える可能性があると予想されています。これにより、Qin LはQin PLUSとBYD Hanの中間に位置し、低価格と差別化を重視した中型車となる。
BYDはまた、近い将来、コンパクトなピュアエレクトリックSUV「Yuan UP」や中型ピュアエレクトリックSUV「Hiace 07」など、多くの新モデルを発売する予定です。 EVなどこれらの新車は今年次々と消費者の目に触れることが予想され、BYDの製品ラインはさらに充実することになる。
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4月12日のこのサイトのニュースによると、BYDは昨日、容量6.432MWhの新世代ルービックキューブシステムMCCube-Tを発売し、現在納入を開始している。 BYD MCCube-T は、新しい国家標準 GB/T36276 の要件を満たしており、単一セルおよび単一ルービック キューブのエネルギーは前世代と比較して最大 11% 増加し、単一システムのエネルギーは前世代と比較して最大 35.8% 増加しています。前の世代へ。このシステムは、新世代の大容量ロングナイフ バッテリー、最初の CTS (このサイトの注記: CelltoSystem) テクノロジーを使用しており、バッテリー セルをシステムに直接統合しており、単一のルービック キューブの任意の組み合わせと任意の容量をサポートしています。単一のシステム。新世代ルービックキューブシステムは、コンパクトな設計を採用し、占有面積が小さく、代表的なレイアウトユニットの等価床面積が前世代と比較して最大24.7%削減されています。昨年の5月24日

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4月22日のニュースによると、最近、異常気象の影響により、各地で都市部の浸水や突然の大雨が発生し、路面に深刻な水が溜まっているそうです。これに関連して、BYD はユーザーが上を向いて運転する際に重要な安全に関するヒントを提示することを推奨しています。同社は、運転中に上を見上げているときに同様の悪天候に遭遇した場合は、すぐに車両の「ウェーディングモード」をアクティブにすることを推奨しています。この特別なモードは、悪天候下での車両の安定性と安全性を強化するように設計されています。データ編集者は、Yangwang U8 には独自の「緊急フローティング機能」が搭載されていることを理解しています。この機能は、水深が 1 メートルを超えて車両が浮遊状態になる可能性があることをシステムが検知したときに自動的に開始されます。これは車のエアバッグのようなもので、ドライバーと同乗者に重要な安全保護を提供します。いつ

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3月22日のニュースによると、BYDの王伝福社長とAppleのティム・クックCEOが上海のApple中国本社で会談し、広く注目を集めた。会談中、両者はBYDのブースを訪れ、BYDエレクトロニクスのスマート製造技術やApple向けに生産された部品や製品が展示された。 Xiaodi Expressによると、BYDとAppleは電子製品の部品供給と組み立ての分野で長期的な協力関係を築いており、互いに重要なパートナーとなっている。 BYDは、その技術革新能力と製造上の優位性を活かして、新素材開発、製品設計と研究開発、部品と機械の製造、サプライチェーン管理、物流、アフターサービスなどのワンストップサービスをAppleやその他のパートナーに提供しています。ブロガー「Dingjiao Digital」は、BYDの動きは参入を意味すると明らかにした

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