2025年に発売予定の「レッドウッド」はテスラの次世代電気自動車で、週に1万台生産できる可能性がある。

事情に詳しい4人の関係者によると、テスラはサプライヤーにメッセージを伝え、コードネーム「レッドウッド」という新しい電気自動車を2025年半ばに発売する予定だという。同車は主に大衆市場をターゲットとしたコンパクトクロスオーバーとして位置づけられる。

テスラは昨年の初めからサプライヤーに見積依頼と入札案内を送り、このモデルの生産に向けて万全の準備を整えていた。計画によれば、「レッドウッド」と呼ばれるモデルの生産は2025年6月に開始され、週あたり1万台の生産が見込まれており、これはかなり驚異的な生産能力である。

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テスラのマスク CEO は、エントリーレベルのモデルを含む新世代のモデルを発売する計画について繰り返し言及していると考えられています (約2万5000ドルで販売される見込み、仮称「モデルQ」）やテスラの自動運転ロボットタクシーなど。これらの新型モデルは、テスラの次世代電動プラットフォーム「NV9X」を用いて開発・生産される。マスク氏は電気自動車技術と自動運転技術の開発促進に自信を持っており、継続的なイノベーションを通じてテスラをより人気があり信頼できる電気自動車ブランドに育てたいと考えている。

2 つの情報源によると、テスラの次世代アーキテクチャには、市場の需要にさらに応えるために 2 つ以上のモデルが含まれる予定です。これまでの報道によると、テスラはベルリン近郊の工場でエントリーレベルのモデルを生産する計画であり、より手頃な価格の電気モデルを生産するためにインドに生産拠点を設立することを検討しているとのこと。この動きはテスラの市場シェアをさらに拡大し、電気自動車の普及を促進するのに役立つだろう。

マスク氏はテスラの新製品に大きな期待を寄せている。同氏は昨年5月、テスラが2つの新製品を開発中で、年間販売台数が500万台に達すると予想していると述べた。同氏はテスラの株主総会で、これら２製品の設計と製造技術は業界レベルをはるかに超えると自信を持って述べた。

ウォルター・アイザックソンのマスク氏の伝記によると、テスラは次世代電気プラットフォーム・アーキテクチャーに基づいた安価なロボットタクシーと手頃な価格のエントリーレベルの電気自動車を発売する計画だという。さらにマスク氏は2022年、テスラが2024年に未来的な自動運転タクシーを開発する計画であることも明らかにした。この目標を達成するために、テスラは次世代自動車のコストを半減する計画を立てているが、具体的な発売スケジュールはまだ発表されていない。

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