エアバス初のフルライフサイクル航空機サービスセンターが中国四川省成都市に開設
エアバス航空機フル ライフ サイクル サービス センターは本日、運用開始が発表され、航空機のフル ライフ サイクル管理のためのソリューションを提供します。センターは中国四川省成都にあります。

事業範囲は、航空機の駐機と保管から、メンテナンス、アップグレード、改造、解体、リサイクル、解体後の使用可能な中古航空資材の流通まで、あらゆるものをカバーしています。 このサービスセンターは、欧州航空安全局(EASA)および中国民用航空局から関連認証を取得しており、将来的には総面積717,000平方メートルをカバーする予定です。 ## は 125 機の航空機を駐機できるように建設される予定です。稼働開始から 2025 年まで、同センターは段階的に業務を拡大し、150 人を直接雇用する予定です。

エアバスは、
サービスセンターに保管されている航空機の75%は、再飛行する前に合弁会社によって保管およびアップグレードされる予定であると述べました。残りの航空機はターマック エアロセーブの独自技術を使用して解体され、航空機の重量の 90% 以上をリサイクルすることができます。
2023 年、エアバスは 735 機の民間航空機を世界中の 87 の顧客に納入しました。これは前年比 11% 増加です。さらに、A320ファミリー機1,835機、A350ファミリー機300機を含む、新規受注2,319機(純受注2,094機)も受注した。これらの数字は、エアバスの好調な業績と世界市場での継続的な成長を示しています。 配達地域は、アメリカ大陸が25%(北米17%、ラテンアメリカ8%)、中東とアフリカが8%、ヨーロッパが34%、アジアが-太平洋地域が 32% (インド 10%、
中国 13%、その他 9%)、その他が 1% を占めています。

エアバスは、2042 年までに中国は 9,440 機以上の新しい旅客機と貨物機を必要とし、これは同時期の世界の新しい航空機の総需要の 23% を占めると予測しています。今後 20 年間で、中国の航空旅客数は年平均 5.2% で増加し、世界は 40,850 機以上の新しい航空機を必要とするでしょう。
以上がエアバス初のフルライフサイクル航空機サービスセンターが中国四川省成都市に開設の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

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吉祥航空は11月11日、『原神』が初飛行に成功したことを発表するとともに、吉祥航空×原神をテーマにした周辺商品を発売した。周辺商品としては、1/150スケールで作られた787型機モデルや、『原神』3周年記念協力パスポートバッグ、3周年記念協力フライトブランケットなどがあります。 2023. 2024年11月8日から2024年11月8日まで、機材はボーイング787-9型ワイドボディ機で、座席数はビジネスクラス29席、エコノミークラス295席です。チケット購入方法:吉祥航空アプリを開き、ホームページの「原神3周年」のトップ画像をクリックし、「原神3周年テーマフライト」ランディングページにアクセスすると、予定されている「原神」のフライトが表示されます。出発時刻を選択して「予約」をクリック 最初の便のチケット購入ページに入る

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当サイトは1月21日、航空産業総合航空が新世代国産ジュニア練習機「霊岩」AG100の第1陣の引き渡し式を行い、第1陣が河南新シルクロード航空学校と珠海AVIC飛行学校に引き渡されたと報じた。当ウェブサイトは、「霊岩」AG100航空機が航空産業一般航空が独自に開発した新世代の国産民間初等練習機であり、飛行訓練の効率を向上させるためのサードシート補助訓練機能を導入していることに注目した。自動運転システムやパラシュート降着システムなど、乗員・乗客の安全を最大限に確保する高信頼性設計を採用し、機体全体に低コストの複合材料設計・製造技術を採用しています。同時に、AG100 には最新の ROTAX915is エンジンが搭載されており、自動車用ガソリンを使用できるため、燃料の確保が容易になり、トレーニング コストが削減されます。

11月15日の本ウェブサイトのニュースによると、エアバス社(以下「エアバス」)とステート・パワー・インベストメント・グループ株式会社(以下「SPIC」)は本日、協力に関する意向書に署名したと発表した。両国は持続可能な航空燃料と再生可能エネルギーの供給で協力し、その他の分野でも協力して近代的な産業システムを構築し、航空産業の持続可能な発展を促進する。報道によると、両社は持続可能な航空燃料(略して「SAF燃料」)の新技術、生産、認証、推進など、産業チェーン全体の重要な側面で協力し、SAF燃料産業チェーンの構築を目指すとしている。国際基準を満たしており、持続可能な開発能力を備えています。両当事者はまた、再生可能エネルギーの分野における多次元の革新的な応用を積極的に探索していきます。エアバスは、2030年までに中国の全キャンパスで100%再生可能エネルギーによる電力供給を達成することを目指している。エアバスのグローバルエグゼクティブ

本日、エアバス航空機フルライフサイクルサービスセンターの運用開始が発表され、航空機のフルライフサイクル管理のためのソリューションを提供します。センターは中国四川省成都にあります。報道によると、エアバス航空機のフルライフサイクルサービスセンターは、同社初のワンストップサービスセンターとして、さまざまな航空機モデルを対象とし、航空機の駐機と保管からメンテナンス、アップグレード、改造、解体、リサイクル、解体までの業務範囲をカバーするという。中古航空用品販売事業を解散。このサービスセンターは欧州航空安全局(EASA)と中国民用航空局から関連認証を取得しており、将来的には総面積71万7,000平方メートルをカバーし、125機の航空機を製造・駐機する予定である。 。 2025 年までの運営期間中、同センターは段階的に業務を拡大し、従業員 150 名を直接雇用する予定です。エアバス航空機のフルライフサイクルサービス

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