ブラジルの起業家フラビオ・フィゲイレド・アシス氏は、同国初の電気自動車の発売を発表した。アシスはブラジル初の電気自動車生産専門会社、LECARを設立する計画だ。同社は、当局や消費者のニーズを満たす無公害車を発売することで、世界の自動車産業におけるブラジルの地位を再定義するという使命を担っている。
現在、チームには 30 人のエンジニアがおり、その多くはフォード、トヨタ、日産などの企業で豊富な経験を持っています。建設中の工場はブラジル南部にあり、部品の65%が国内で生産され、35%が輸入されている。
同社の最初の車であるLECAR 459には、フォルクスワーゲンとヒュンダイへのバッテリーサプライヤーであるウィンストンバッテリーのバッテリーが搭載されます。市場価格は約5万5000ドルで、1回の充電での航続距離は400キロメートルだ。同社はまた、手頃な価格の都市型モデル「LECAR POP」の発売も計画しており、価格は2万ドルで、1回の充電での航続距離は250キロメートル、乗車定員は5人となる見込みだ。
同社は 100% 出資しており、2025 年に新規株式公開を予定しています。投資額は30億ドルと見込まれている。発売前に、この車はイギリスのロンドンに移動し、衝突、空気力学、安全シミュレーターの評価を含む一連のラテンNCAP承認を受ける予定です。最初の車両は 2024 年 12 月に生産ラインから稼働する予定です。同社は、2025 年までに月産 300 台の生産能力に達し、2 億ドルの収益を生み出すことを目指しています。
LECAR は、5 年後には年間 50,000 台の生産能力に達し、150 億ドルの収益を達成したいと考えています。同社はまた、個人所有の文化を、自動車の最も持続可能な使用方法でもある普遍化と共有の文化に変えるための契約プログラムを開始する予定だ。基本契約は36か月のリースで、販売価格の約3%を月々支払うことで月間走行距離1,000kmまでの権利が与えられる。
もう 1 つの重要な対策は、充電設備に関連しています。同社は、ブラジル最長の高速道路10本(総延長36,437キロメートル)に急速充電ステーションを設置する計画だ。この計画では、あらゆる電気自動車が国中を走行できるようになります。充電ステーションは 200km 間隔で戦略的に配置されるため、ドライバーは車を迅速、便利、安全に充電できます。
同社は国内事業に加えて、自動車製造事業を国際市場、特に米国、フランス、イタリア、モナコに拡大することも計画している。さらに、LECARは車両生産を自給自足するためにバッテリー工場を建設する計画だ。
以上がブラジル初の電気自動車ブランド「LECAR」発売間近の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。