江陵フォード猛馬の国内版が内外ともに堂々と登場

江鈴フォードは本日、国内消費者のニーズに合わせて内装や素材を特別にアップグレードした国産フォード リエマ オフロード車が正式にデビューしたと発表した。

Ford Fierce Horse は、オフロード性能で知られるハードコアモデルで、中国で生産された後も海外版のクラシックなデザイン要素を保持しています。新型車のエクステリアデザインは、初代「フィアースホース」をオマージュし、丸型ヘッドライトとマトリックスグリルが相互に引き立て合う、角ばった精悍なデザインとなっている。同時に、厚みのあるバンパーとトレーラーヒッチが、そのハードコアなオフロードアイデンティティをさらに強調します。

新型車を横から見ると、際立ったホイール眉毛、大型オールテレーンタイヤ、社外スペアタイヤなど、特徴的な外観を持ち、走行性能をさらに高めています。 -ロードスタイル。フォード・リマは、複雑な道路状況における安定性と通行性を確保するために、非耐荷重ボディ構造と、フロントダブルウィッシュボーンとリアマルチリンクインテグラルアクスルのサスペンション構成を採用していることがわかります。これらの設計の詳細により、車は優れたオフロード性能を備えています。

宣言情報によると、江陵フォード リーマはさまざまなオプション パッケージとタイヤ仕様を提供しており、いくつかの若干の調整が行われています。本体サイズです。標準仕様の全長、全幅、全高はそれぞれ4800（4825）/2070/1990mm、ホイールベースは2950mm。エバーグレイズ版は長さが若干長いです。また、新型車の追い越し性能も非常に優れており、非ビッグフットモデルのアプローチアングル、デパーチャーアングル、ブレークオーバーアングルはそれぞれ38度、31度、22度に達している。

#フォード フィアース ホースはオフロードで優れたパフォーマンスを発揮し、特にビッグフット パッケージを装備するとさらに強力になります。アプローチアングル、デパーチャーアングル、ブレークオーバーアングルはそれぞれ45度、37度、26度に増加し、複雑な地形への対応が容易になりました。また、最低地上高も273mmまで高められ、高い障害物も楽々通過できるようになった。また、最大渡河水深は850mmに達し、渡河ホースを装備すれば925mmにも達します。さらに、フォード リマには G.O.A.T モード地形管理システムも装備されており、さまざまな道路状況に適応するさまざまな運転モード オプションが提供されます。険しい山道でも、泥だらけの沼地でも、フォード メアなら簡単に操作できます。

インテリアに関しては、スタイルこそタフなままですが、国産フォード・フィアースホースの素材がアップグレードされ、より高級感と快適性が増しました。 12 インチの組み込み中央制御大型スクリーンと SYNC4 車載インフォテインメント システムの追加により、スマート テクノロジーに対する消費者のニーズも満たされます。

パワー面では、新型車は長安フォード製の最高出力202キロワットの2.3Tターボエンジンを搭載し、トランスミッションシステムは10速オートマチックトランスミッションと組み合わせられる。この車は今年の北京モーターショーで正式に発売される予定であると報じられており、その価格はその時に驚きをもたらすことが予想される。

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