工業情報化部が第380バッチリストを発表、Lynk & Co 07 EM-P IDの写真が初公開

工業情報化部は2月5日、予定通り1月の「オートショー」を開催し、本日「道路用自動車製造企業と製品発表」（バッチ380）のリストを発表した。今回の発表では、Lynk & Coの新型中型セダン「Lynk & Co 07 EM-P」を含む、待望の新モデルの証明写真も公開された。多くの注目を集めたこのモデル。

Lynk & Co 07 であることがわかりました。 EM-Pのボディサイズは全長4827mm×全幅1900mm×全高1480mm、ホイールベースは2843mmと中型車の水準を十分に満たしている。外観デザインに関しては、Lynk&Co 07はLynk&Co 08、Lynk&Co 06と同様のデザインを採用しています。 最新のファミリースタイルのフロントフェイス形状はEM-Pと同様で、ボディサイドはダイナミックなラインを表現しています。車体後部では、貫通型テールランプが特徴的なデザインとなっており、特に4つの独立した光群が目を引き、後方全体の視認性が高くなりました。同時に、わずかに盛り上がったリアウイングも車両にスポーティさを加えます。

編集者の理解によれば、Lynk & Co 07 EM-P は、さまざまなリム、NFC キー、フロントおよびリアのレーダー、その他のオプションのアクセサリなど、豊富な構成オプションを提供します。さらに、消費者は個人の好みに応じてリアウイングを装着するかどうかを選択することもできます。

新型車には、オーロラベイテクノロジー社製の1499mlエンジンが搭載され、最高出力120kW、最高速度190km/hとなります。電動モーターの詳細なパラメータについては、まだ発表されていない。 Lynk & Co 07 EM-Pは、中国新航空技術集団が製造したリン酸鉄リチウム電池を使用し、外部充電をサポートし、純粋な電気走行モードを備えています。一部のアナリストは、Lynk & Co 07 EM-P は Lynk & Co 08 の電源システムを使用する可能性があり、将来的にはより強力なモデルが発売されると予想されています。

Lynk & Co 08 は、リファレンス モデルとして、消費者が選択できる 2 輪駆動と 4 輪駆動の 2 つのバージョンを提供します。新開発の4気筒電気ハイブリッドエンジンと、インテリジェント電気ハイブリッドシステム「Lynk E-Motive」をベースにした電気ハイブリッドギアボックスを搭載。このうちエンジンの最高出力は115kW、駆動モーターの最高出力は160kWに達します。 さらに驚くべきことは、Lynk & Co 08 の 3 モーター 4 輪駆動バージョンは 1.5T 電気ハイブリッド エンジンと 3 モーター (P1 P3 P4) レイアウトを使用しており、その合計出力は最大 436kW であり、最大出力は 436kW です。驚異の905N・mのトルク。公式データによると、100キロメートルから100キロメートルまでの加速時間はわずか4.6秒です。 Lynk & Co 08 の四輪駆動バージョンは前輪と後輪を電気的に駆動し、より強力な出力と優れたハンドリング性能を提供します。二輪駆動バージョンは燃費を重視しており、高効率と省エネを追求する消費者に適しています。 全体として、Lynk & Co 08 は、先進的な電気ハイブリッド技術と強力な動力性能により、目を引くモデルの選択肢となっています。ハンドリング性能を追求するのか、燃費を追求するのか、消費者のニーズに応じて適切なバージョンをお選びいただけます。

Lynk & Co Auto は、Lynk & Co EM-P ファミリーの新しいメンバーである Lynk & Co 07 EM-P が今年の第 1 四半期に正式に発表されると発表しました。このモデルは、Lynk & Coブランド初の新世代デザイン言語を採用した新エネルギー中型セダンであり、Lynk & Coが新エネルギーの急速な開発という新たな段階に入ったことを示すものでもある。将来に向けて、Lynk & Co ブランドは、消費者の多様な選択肢のニーズに応えるために、Lynk & Co 07 EM-P を含む 3 つの新しい新エネルギー モデルを 2024 年にリリースする予定です。

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