BYD Qinファミリーの最新メンバーであるBYD Qin Lは、最近工業情報化省の審査に合格し、間もなく発売される予定です。 Qin Lは、Qinシリーズのグレードアップ版として、QinとHanの中間のサイズの中型セダンとして位置付けられ、消費者により多くの選択肢を提供します。
BYD Qin L は予熱段階で多くの注目を集めたことがわかります。一部のブロガーは、新車の開始価格は現行のQin PLUS DM-iより2万元高い12万元程度になる可能性があるとのニュースを伝えた。しかし、Qin L は DM5.0 テクノロジーを搭載した最初のモデルであり、その NEDC 燃料消費量はわずか約 2.9L であり、現行 Qin の 3.8L よりはるかに低いため、この 2 万元の価格差は不合理ではありません。プラス。このような大幅な改善は、燃料消費量に対してより高い要求を持っている多くの消費者の関心を引くことは間違いありません。
#BYD Qin L は、ボディサイズの点で中型セダンの利点を示しています。全長4830mm、全幅1900mm、全高1495mmで、ホイールベースは2790mmに達する。このデータは既存の Qin PLUS シリーズ モデルよりも大幅に大きく、Qin L の内部空間でより多くの余地を与えます。同時に、新型車の総質量は2035kg、車両重量は1660kgとなり、車両の安定性と安全性が確保されている。
BYD Qin L は、BYD ファミリーの「ドラゴンフェイス」デザイン言語をデザインにおいて継承しています。フロントフェイスは巨大なエアインテークグリルを採用し、ホットスタンプの有無が選択可能。グリル両サイドのC型エアダクトがフロントにスポーティな印象を与えます。ボディ側面は滑らかなラインデザインを採用し、エレガントでダイナミックなボディ姿勢を表現します。
BYD Qin Lの動力システムには、排気量1498ml、最大出力74kWのエンジンが使用されています。また、新型車には新たに第5世代DM-iハイブリッドシステムが導入され、コードネーム「P5」と名付けられたハイブリッド専用の新シャシーやフロントマクファーソンストラットリア4リンク独立サスペンションを搭載している。これらのアップグレードされた技術により、Qin L はパワーと燃費の点でより高いレベルに到達できるようになります。さらに、新しい車は、60kmと90kmの2つの純粋な電気航続距離も提供し、対応するバッテリー容量はそれぞれ10.08kWhと15.874kWhです。これにより、消費者はさまざまな製品レンジのニーズを満たすためのより多くの選択肢を得ることができます。
# 一般的に言えば、BYD Qin L のデビューは中型セダン市場に新たな活力を注入しました。アップグレードされたサイズ、デザイン、パワートレインにより、クラス最高となっています。したがって、BYD Qin L の市場でのパフォーマンスに期待する理由があります。
以上がBYD Qin Lが間もなく発売:価格は12万に達する可能性もあり、燃費性能も驚異的の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。