GAC Aion の 2023 AION Y スマート ドライビング バージョンが発売され、多くの新しい実用的な構成が追加されました
GAC Aianは最近、510 Smart Driving Editionと610 Smart Driving Editionを含む2023 AION Yシリーズの新モデルを発売し、価格は145,800元と155,800元です。今回のアップデートでは航続距離を示すモデル名を変更するだけでなく、内外装の構成も刷新。
新型AION Yは、若々しくファッショナブルな外観デザインを継承し、クローズドフロントフェイスデザインとダイナミックなヘッドライトセットを採用し、内部のライトバーは「1」の形をしており、ユニークな視覚効果をもたらします。 。車体後部には貫通型テールライトとシルバーのリアサラウンドを採用し、認知度を高めています。ボディサイズは4535/1870/1650(1756)mm、ホイールベースは2750mmで、広々とした着座空間を確保している。
私たちの理解によれば、2023 AION Y はインテリア構成において多くのアップグレードを受けています。新たに追加された510スマート・ドライビング・エディションと610スマート・ドライビング・エディションは、スマート・リング・エディションをベースに、運転席メインの換気、暖房、メモリー機能、ドアルームミラーのメモリー機能、助手席の電動調整機能などを追加した。およびその他の実用的な構成。さらに、これら2台の新型車には、L2レベルの運転支援機能やリアガラス加熱・曇り止め機能も搭載され、運転の利便性と安全性が向上しています。 Chaoye バージョンのモデルには追加の電動テールゲート機能が追加されていますが、一部のモデルは消費者の個別のニーズによりよく応えるためにコンフォート パッケージ構成をキャンセルしています。
新しい AION Y は、電力に関してさまざまなオプションを提供します。このうち、Younger および Younger Star Edition モデルには、出力 100 キロワットの電気モーターと 51.9 キロワット時のバッテリー容量が搭載されており、総合的な動作条件下での航続距離は 430 キロメートルに達します。他のモデルには出力 150 kW の電気モーターが搭載されており、510 シリーズと朝野モデルのバッテリー容量は 61.7/61.1 kWh、航続距離は 510 キロメートル、610 シリーズ モデルのバッテリー容量は 69.98/68.2 kWh です。航続距離は510km、最大610kmです。これらのアップグレードと調整により、新型AION Yは航続距離と動力性能の大幅な向上を実現しました。
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10月31日のニュースによると、GAC AionのAIONYPlus Chaoye Edition公式改造車が正式に予約販売を開始し、価格は14万6,800元に設定された。本モデルは、愛安が発売する初の正規改造車であり、フライングウィングフロントグリル、ブレードリアバンパー、サイクロンホイール、メカラゲッジラックなどを装備し、消費者によりパーソナライズされた選択肢を提供するというユニークなモデルです。編集者の理解によると、AIONYPlus Chaoye EditionはAIONYPlus70 Smart Editionをベースにアップグレードされ、電動テールゲートと助手席の電動調整機能が追加され、運転体験がさらに向上しました。 AIONYPlus 2023モデルは今年4月に正式発売され、価格帯は11万9800元から15万3800元で、新しいモーター技術を採用している。

GAC Aianは最近、510 Smart Driving Editionと610 Smart Driving Editionを含む2023 AIONYシリーズの新モデルをリリースし、価格は145,800元と155,800元です。今回のアップデートでは航続距離を示すモデル名を変更するだけでなく、内外装の構成も刷新。新型AIONYは、若々しくファッショナブルな外観デザインを継続し、クローズドフロントフェイスデザインとダイナミックなヘッドライトセットを採用し、内部のライトバーは「1」の形をしており、ユニークな視覚効果をもたらします。車体後部には貫通型テールライトとシルバーのリアサラウンドを採用し、認知度を高めています。ボディサイズは4535/1870/1650(1756)mm、ホイールベースは2750mmで、広々とした着座空間を確保している。理解によると、2023 AIONYはインテリア構成に多くの変更が加えられています。

11月22日のニュースによると、GACグループは11月17日に開催される2023年第21回広州国際自動車ショーで、独立ブランド、エネルギーエコロジー、国際化の導入を深化させる今年のNEXT計画を見直し、2026年に開始する計画を発表した。全固体電池の車両への搭載。 GAC Aion 安全固体電池技術のブレークスルー GAC グループの最新の開示によると、GAC Aion ブランドは 2026 年に全固体電池の量産を開始する予定です。この技術を採用した最初のモデルは Haopin です。 GAC Aian Laboratoryは、全固体電池の界面修飾技術の実験検証を成功裡に完了し、関連する技術的進歩を発表した。この技術は、全固体電池の150サイクル後の寿命劣化を50%短縮する。バッテリー容量は 90% 以上に維持されます。全固体電池:

2月2日のニュースによると、広汽商業物流が愛安の海外戦略に提供した新しいプラットフォームである広汽愛安東南アジア輸出流通センターが最近花龍龍で再稼働し、広汽商業物流が国際分野で重要な一歩を踏み出したことを象徴している。このセンターの開設は、GAC Commercial Logistics にとってマイルストーンであるだけでなく、独立した物流業務の拡大でもあります。この動きには、独立した包装設計と物流計画が含まれており、愛安の海外戦略をより完全にサポートします。広汽愛安の2024年1月の世界販売は2万4947台に達し、このうち国内ターミナル納入が2万1938台と大部分を占め、海外販売は初めて3000台を超えた。これは広汽愛安の国際市場における卓越した実績をさらに裏付け、海外市場での発展のための強固な基盤を築くことになります。理解されているのは、

3月7日のニュースによると、自動車市場は再び値下げの波を起こしており、広汽愛安はAION V Plusの全モデルの価格を調整したという。公式開示によると、消費者により競争力のある価格で報いることを目的として、一部のモデルの値下げは最大2万3000元に上る。この値下げの波の中で、目を引くのがAIONVPlus最上位モデルの80Maxバージョンです。このモデルの当初の価格は232,900元でしたが、現在は23,000元値下げされ、わずか209,900元となっています。この価格引き下げ戦略により、AIONVPlus80Max バージョンの価格性能比は同様のモデルの中でより優れたものとなり、より多くの消費者の注目を集めるのは間違いありません。 GAC Aion は、最上位モデルの価格を値下げすることに加えて、80 Technology Edition および 70 Technology Edition モデルの価格も値下げしました。

本サイトの2月20日の報道によると、広東省は2月18日に省レベルの高品質開発会議を開催した。 GAC AianのゼネラルマネジャーでありHaopinブランドのマネージャーでもあるGu Huinan氏が出席し、講演するよう招待された。顧惠南氏は、GAC Aionは「Aian」と「Haopin」ブランドでL3スマート運転と都市NDA技術の推進を加速し、4月には都市でNDA機能を開始する予定で、2025年と2026年にはL4スマート運転を実現したいと述べた。全固体電池の生産。当サイトより:「自動車運転自動化グレード」におけるL3の定義によれば、L3とは、手足や目を取り除き、人を補助するのではなく、クルマが主体的に運転する条件付きの自動運転状態を指します。インテリジェント運転中、事故責任者はメーカーに引き継がれます。先日公開された「オープニングについて」によると

11月8日のニュースによると、AION V Plus 2024モデルは今年6月に正式に市場に投入され、参考価格は15万9900元からとなる。本日、愛安は一連の重要なアップグレードと新モデルの追加を正式に発表し、この電気自動車に新たな命を吹き込みました。 AIONVPlusの2024年モデルは、内外装を全面的に改良。まばゆいばかりのパルスブルーのボディカラーを採用し、インテリアはミラノタイムのテーマをイメージしており、CNSLの形状も最適化されている。これらの改良により、車両のファッション性と高級感がさらに高まりました。第二に、スマート コックピットが重要なアップグレードを受けました。サウンド システムは最適化されており、プレミアム HIFI スピーカーを使用して、より高品質のサウンド体験を提供します。さらに、コックピット モードが拡張され、新しい機能が追加されました。

11 月 22 日のニュースによると、全固体電池技術が最近再び広く注目を集めており、次世代動力電池の最も可能性のあるソリューションとみなされています。 400Wh/Kg を超える非常に高いエネルギー密度、高温に対する優れた安全性と耐破壊性、および広い温度範囲の動作ウィンドウにより、パワーバッテリーとして究極の選択肢となります。 GACグループが11月17日に開催した記者会見で、GAC Aionは2026年に全固体電池を搭載した自動車の完全量産を達成すると発表した。この技術を採用する最初のモデルはHaopinとなる。編集者の理解によると、過去 3 日間で、GAC の Aion Laboratory は重要な技術的進歩を遂げました。全固体電池の界面修飾技術の実験検証に成功したことを発表し、これまでとは異なるイノベーションを発表した。この技術の
