Gaohe Automobile は、春節後の最初の営業日に重大な決定を発表しました。同社は 6 か月間の閉鎖に入るということです。
内部情報によると、高和汽車は社内会議で従業員の給与調整計画について詳しく説明した。具体的には、2月18日以前の従業員の賃金は通常通り支払われ、3月15日以前に入社を選択した従業員は基本給のみ、3月15日以降に入社した従業員は上海市が定める基本給を受け取ることになる。
編集者の理解によれば、高和汽車はこれまでに1月の賃金の延期、年末賞与の打ち切り、全従業員の給与削減など一連の財務調整措置を実施してきた。同社は1月分の賃金を2月末に返済する予定だが、これらの措置は経済状況の改善をもたらしていないようだ。
メディアの報道によると、高和汽車の従業員らは従業員の工場への立ち入りを禁止され、今年1月から工場は半停止状態に入り、まだ車を生産していません。これは、過去の 1 日あたり 80 台の車の生産とは対照的です。高和汽車はこの件について正式に回答していない。
HiPhiは、チャイニーズエクスプレスがリリースする高級スマートピュアエレクトリックブランドとして、2019年7月の発売以来注目を集めています。現在、ブランドは HiPhi X、HiPhi Z、HiPhi を所有しています。 3 つの Y モデルの価格は BMW やアウディの価格をさらに上回り、メルセデス・ベンツの価格に匹敵します。しかし、高価格にもかかわらず、Gaohe Auto の販売は期待に達しませんでした。データによると、2021年と2022年の高和汽車の年間販売台数はそれぞれ4,237台と4,349台にとどまるという。 2023 年までに、月平均販売台数はわずか 355 台にまで減少しました。このような販売不振が高河汽車の資金調達と建設ニーズに大きな圧力をかけているのは間違いない。
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