ボルボ、電動化プロセスを加速する新しい命名ルールとパフォーマンス ソフトウェア パッケージを発表

2月21日のニュース ボルボ・カーズは最近、2030年までに完全電動化を達成するという野心的な目標をより適切にサポートするために、電気自動車のネーミングを簡素化すると発表した。新しい命名規則によれば、当初はXC40と呼ばれていました リチャージとC40 Rechargeの電気自動車モデルは、それぞれEX40とEC40に名前が変更され、この命名方法は、新たに発売されるEX30、EX90、EM90などの電気自動車と一致しており、消費者が覚えやすく、区別しやすくなっています。

モデル名の変更に加えて、ボルボは EX40 および EC40 のデュアルモーター バージョン用の新しいパフォーマンス パッケージも発売しました。このソフトウェアパッケージは、新車の動力性能をより強力に提供するだけでなく、一部の既販車種のアップグレードパッケージとしてもご利用いただけます。新しいパフォーマンス ソフトウェア パッケージをインストールすることにより、車両の出力は 25 キロワット増加し、独自のペダル マッピング技術と組み合わせることで、より素早い加速体験を実現できます。新しい「パフォーマンス」運転モードに切り替えると、車両の出力は驚異的な 325 キロワットに達します。新しいモデルの場合、消費者は車を購入するときにソフトウェア パッケージをインストールすることを選択できますが、販売済みの古いモデルの場合、車の所有者はソフトウェア パッケージを直接購入して車のシステムにダウンロードして、車を若返らせることができます。

編集者の理解によると、ボルボは新型 EX40、EC40、XC40 用の特別な黒バージョンも発売しました。これらの特別仕様車は、外装に独特の黒色塗装を採用し、黒色のバッジや20インチアロイホイールを装備し、神秘的かつ高貴な気質を表現しています。インテリアでは、これらのモデルは、エクステリアの黒のテーマを補完する、黒のファブリックまたは人工皮革の室内装飾のオプションも提供します。

#2023 年に入って以来、ボルボの売上高は成長の勢いを維持しています。今年1月、ボルボは電気モデルが成長の主な原動力となり、17カ月連続の販売増加を達成した。統計によると、昨年のボルボの総販売台数の16％を電動モデルが占めた。市場セグメントのギャップを埋めるためにEX30などの新しい電動モデルが引き続き発売されるため、ボルボは2024年も引き続き販売が力強い成長の勢いを維持すると予想している。さらに、ボルボは今年初の3列電動SUVの発売も計画している EX90や初の高級電動MPV EM90などの重量級モデルにより、電動モデルの製品ラインがさらに充実しました。

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