最近、ハンス・ヨルグ・フォン・ゲミンゲン・ホルンブルクというテスラオーナーが、中古のテスラモデルSが190万キロ以上走行したとソーシャルメディアで発表しましたが、このニュースは注目に値します。この功績により、彼の車は世界で最も走行距離の多いテスラ車の 1 つとなりました。この偉業は、テスラ車の耐久性と性能についての議論も引き起こした。 オーナーのテスラ モデル S はこれほど長い走行距離を走行できますが、これはテスラの品質を裏付けるだけでなく、電気自動車技術に対する彼の信頼も表しています。このニュースは、テスラの長寿性と信頼性の良い例でもあります。この話は、電気自動車が
で人気があることを改めて証明しています。 ハンス・ヨルグ・フォン・ゲミンゲン・ホルンブルクがこの車を 10 年前に購入したことがわかります。 テスラの中古モデル S、車両の走行距離計は当時18,641マイルを示していました。それ以来、彼は大陸横断運転の旅を開始し、車の走行距離を常に更新しています。電気自動車が今ほど普及しておらず、充電インフラも完璧とは程遠い2014年当時、長距離運転は課題に満ちていましたが、それでも彼は断固としてテスラを選び、今日まで走り続け、ついにこの目標を達成しました。素晴らしい記録。目を引く記録。
このモデル S は、使用中に複数回のバッテリーとモーターの交換が行われたことがわかります。オーナーは最近のインタビューで、車が現在4番目のバッテリーと13番目の電気モーターを使用していることを明らかにした。それにもかかわらず、同氏は依然としてテスラの技術と品質を高く評価し、最近交換された部品はうまく機能していると述べた。同時に、車両の寿命を延ばすためには、慎重な運転と充電プロセスの監視の重要性も強調しました。
しかし、ハンス・ヨルク・フォン・ゲミンゲン=ホルンブルク氏の功績は非常に大きいにもかかわらず、テスラ関係者があまり注目していないように見えるのは残念だ。メディアとのコミュニケーションの際、車の所有者は、自分のモデルが Sが100万キロメートルを超えたとき、テスラのCEOイーロン・マスク氏はソーシャルメディアで祝福の意を表したが、それはすでに11か月前のことだった。現在、この車の走行距離は190万キロに達しているが、テスラは沈黙を保っている。
車の所有者は、テスラの態度について、彼の車は交換部品が多すぎるため、マスクは彼の功績に興味がないのかもしれないと冗談めかして言いました。しかし同氏は、今後もテスラの発展に注目し続け、将来のさらなる躍進と革新に期待するとも述べた。
以上が世界で最も走行距離の多いテスラが誕生し、そのオーナーはモデル S を運転して 190 万キロメートルのマークを突破しましたの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。