エドマンズの実機テスト: テスラ サイバートラックのバッテリー寿命は傑出しており、期待を超えています
テスラが発売した純電動ピックアップトラック「サイバートラック」は、発売以来大きな注目を集めており、特にその耐久性能が世間やメディアの注目を集めている。さまざまなメディアが、このモデルのフル充電時の具体的な走行距離を検証するために実際のテストを実施し、その結果をテスラの公式推定データと比較しました。
過去のテストでは、Cybertruck のバッテリー寿命性能は、高速道路の走行などの特定の条件下では人々の期待を満たしていませんでした。ただし、耐久テストの結果は運転スタイルや周囲温度などのさまざまな外部要因の影響を受けるため、完全に一貫した結論を導き出すことは困難であることに注意してください。
アメリカの有名自動車メディア、エドマンズが最近、サイバートラックの総合耐久テストを実施したと報じられています。このテストは以前のテストとは異なり、実際の使用における車両の耐久性をより正確に実証するために日常の運転条件をシミュレートすることに重点を置いています。この包括的なテスト方法は、消費者が実際の運転状況での Cybertruck のパフォーマンスをより深く理解するのに役立ち、より多くの情報に基づいて購入を決定するための強力な参考情報を提供します。実際の使用シナリオに焦点を当てたこの種のテスト方法は、日常の運転における車両の航続距離性能を明らかにするのに役立ち、消費者が自分のニーズに合った電動モデルをより自信を持って選択できるようになります。
試験車両はデュアルモーター全輪駆動システムを搭載したサイバートラックでした。テスラの公式データによると、オールシーズンタイヤを装着したこのバージョンのサイバートラックの理論航続距離は340マイル(約547キロメートル)。ただし、テスト車両にはテスラ独自の空力ホイールキャップが装備されていなかったため、公式推定航続距離は 318 マイル(約 512 キロメートル)に調整されました。
テスラが 2019 年にサイバートラックを発売したとき、デュアルモーターバージョンの航続距離は 300 マイル以上、3 モーターバージョンの航続距離は 500 マイル以上に達すると主張しました。ただし、現時点では米国EPAの航続距離データは正式に発表されていない。
エドマンズのテスト結果、サイバートラックの実走行での航続距離は最大334マイル(約537キロメートル)で、テスラの公式予測を上回る推定値が再びCybertruck の耐久性能における優れたパフォーマンスが裏付けられています。なお、今回のテストでは空力ホイールキャップは装着されていなかったが、さらに形状を最適化すれば航続距離のさらなる向上が期待できる。
テスラは最近、空力ホイールキャップを備えたサイバートラックの納入を一時停止し、以前の設計に戻る可能性があると発表しました。この決定は、ホイールキャップによるタイヤのサイドウォールへの潜在的な損傷を回避するために行われたもので、サイバートラックの耐久性が向上することが期待されています。この動きは、サイバートラックの性能と信頼性を最高の状態に保つためにサイバートラックの設計を最適化するというテスラの継続的な取り組みを示している。この決定は、消費者により安全で信頼性の高い運転体験を提供する、ユーザーエクスペリエンスと製品の品質をテスラが重視していることも反映しています。この変更により配送に多少の遅れが生じる可能性がありますが、
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