李汽車の2023年の財務報告書は目を引くもので、李香豪氏は製品年度である2024年に複数の新車が納入されるだろうと述べた

最新の発表データによると、Li Auto は 2023 年の第 4 四半期と通年で素晴らしい成果を達成しました。公表された財務報告書によると、同社は第4四半期に417億3,000万元の収益を達成し、前年同期比136.4％の成長となった。通年の売上高は目を引く1,238億5,000万元に達した。これらのデータは、市場における同社の好調な業績を反映しており、同社の安定した運営と開発傾向を示しています。

財務報告書の発表後のパフォーマンスコミュニケーションミーティングで、Li Auto の CEO である Li Xiang 氏は、会社の将来性について自信に満ちていました。同氏は、2024年がLi Auto製品にとって重要な年になることを明らかにし、一連のエキサイティングな新製品計画を明らかにした。 Li Auto は今年 3 月にハイエンドモデル MEGA を正式にリリースおよび納入する予定であり、2024 年には L7、L8、L9 の納入を開始すると報告されています。

編集者が収集した情報によると、新製品のスムーズな生産と配送を確保するために、Li Auto は北京にグリーンスマート工場を設立しました。李翔氏は、この工場は3月のMEGAの納入と将来の純電気モデルの生産において重要な役割を果たすだろうと語った。工場は完全に準備が整い、今年3月には5万台以上の車両を納入する予定であり、この数字はLi Autoの市場における主導的地位をさらに強固なものにするだろう。

さらに、李翔氏は、年間販売80万台を達成し、中国市場で高級車ブランドの販売チャンピオンになるよう努めるという2024年の販売目標も改めて表明した。製品計画に関して、同氏はリリL6が今年第2四半期に消費者に登場し、今年下半期には3台の純粋な電気SUVを一度に発売する予定であることを明らかにした。 5C過給技術を標準搭載し、同価格帯ファミリー層での普及が期待されるユーザー好みの車種。今年末までに、Li Auto の製品ラインは、4 つの長距離モデルと 4 つの純粋な電気モデルを含む、合計 8 つのモデルから消費者が選択できるように強化されます。

李翔氏は会議で、李汽車が今後5年間に20万元以下のモデルを発売する計画はないことを明確に指摘した。同氏は、2030年までに20万元以上の家庭ユーザー市場において、Li Autoが市場シェアの3分の1を占めるだけで1兆元以上の収益目標を達成できるだろうと予測している。海外市場でも好成績を収めることができれば、2030年までに李汽車の収益は、20万元以上のホームユーザー市場をベースにしたiPhoneの世界レベルに近づくと予想される。

Li Xiang は、新エネルギー車市場の競争環境を分析しました。同氏は友人らの間で、今年第4四半期には20万元以上の新エネルギー車市場が上位3ブランドで市場シェアの70％を占める傾向が見られる可能性があると述べた。同氏は、このヘッド集中現象は、スマートフォン市場の競争状況と同様に、燃料自動車市場よりも重要になると考えている。

李翔氏は、李汽車が現在海外市場拡大計画を積極的に推進し、直販モデルを堅持していることを明らかにした。同社は販売・サービスネットワークとサプライチェーンの構築を加速しており、ドバイなどで販売・サービスチームを積極的に採用している。 Li Auto は今年第 1 四半期に海外市場での納入目標を達成すると予想されています。この動きは、国際市場における同社の配置を加速し、ブランド認知度と市場シェアをさらに高めることを目的としています。

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