電力は石油より安い、BYDが「King Zha」を再び発売、漢唐名誉版は169,800から
Qin Honor Edition と Destroyer 05 が A クラス セダン市場に大きな影響を与えた後、BYD はミッドエンドからハイエンド市場への攻撃を開始しました。 2月28日、BYD Hantang Honor Editionモデルが正式に発売されました。
その中には、Han EV Honor Edition の 4 モデル、価格は 179,800 ~ 249,800 元、Han DM-i Honor Edition の 5 モデル、価格は 169,800 ~ 225,800 元、2024 Han DM-p があります。 Ares Edition は 1 モデルで価格は 259,800 元、Tang DM-i Honor Edition は 4 モデルで価格は 179,800 ~ 219,800 元です。
六角形のチャンピオン、中高級品「King Zha」が石油と電力の戦いに終止符を打つ
漢の栄光の立ち上げand Tang の新モデルは、「美しさ、快適さ、スマートな運転、スマートなキャビンの 4 つの主要な側面が包括的に向上しました。シリーズ全体で 100 以上のコア構成が標準であり、中高価格帯での価値競争を実現します。」末端自動車市場が立ち上がり、「燃料よりも電力が低い」も実現 ブランド、品質、評判、商品力、販売量、価値維持率の6つの軸すべてでトップを走る 六方のチャンピオンとして、石油と電気の戦争、そして新エネルギー時代の到来!
その中で、Han EV Honor EditionはGod’s Eyeスマートドライビングモデルを発売し、ハイエンドのスマートドライビングを20万クラスのモデルに委任し、「God’s Eye」DiPilot 100プラットフォームを搭載したBYD初のモデルとなる。
L2レベルのインテリジェント運転支援機能をベースに、高速道路・都市高速道路をカバーする高速パイロットNOA、長距離バレーパーキング機能をさらに進化させました。さらに、Han-Tang Honor Editionを搭載したYunnan-Cも進化を続けており、Eye of Godの視覚センサーを統合し、後にプレビュー機能をアップグレードして、ユーザーにより究極のスポーティで快適な運転体験を提供する予定です。
ハンとタンが色彩開発と研究の世界的に有名な権威であるパントンと提携して、2024年の国家トレンドを代表する3台の車を発売したことは注目に値します。ムーシャンパープル、シンキルンホワイトポーセリン、ロータス ライム グレーのカラー マッチングにより、中国自動車の新しい文化的ベンチマークが作成されます。
表面的には価格戦争ですが、実際にはテクノロジー戦争、業界チェーン全体のシステム戦争です
長期にわたって中国の自動車市場は、中高級車市場が「激戦区」として注目されてきた。 2024年1月を例にとると、Bクラスセダン+BクラスSUVの市場シェアは30%以上となる。しかし、この分野は日独合弁ブランドが独占する重要な市場分野でもあり、「日本の三銃士」「ドイツの二英雄」などの愛称もそこから来ています。低い。
BYDは2020年に漢EVを発売して以来、漢・唐の力で合弁企業の優位性に影響を与え続け、月平均販売台数は3万台、累計販売台数は100万台を超えた。・中国の独立ブランドとしては初の販売台数となる 価格は20万元、累計販売台数は100万台に達し、独立ブランド向上のモデルにもなっている。
数百万の漢桞車所有者に支持されているBYDの漢桞主力車シリーズHonor Editionは、中級から高級車市場の構造を完全に書き換え、中級から高級車の石油と電気の代替をさらに加速します。ハイエンド市場での中国ブランドの優位性を統合し、中国の「スタイル・ラグジュアリー」自動車の新モデルを確立
小型・中高級車市場での相次ぐ快進撃の陰には、 BYD は「技術は王であり、イノベーションは基礎」を堅持することに自信を持っています。一方で、BYD は常に長期主義を貫き、技術の研究開発に重点を置き、独自のイノベーションの道を常に前進し、
一方、BYD は自社開発の 3 エレクトロニクス コア技術を垂直統合しており、業界チェーン全体を通過し、規模の利点を活用して価格設定の主導権を獲得できます。これにより、BYD 製品の販売価格に独自の優位性が生まれます。
秦、漢、唐の時代の栄光は、BYD チェーンの規模によって牽引された産業でしたBYDは将来的に、「電力が石油よりも安い」自動車業界の改革を推進し、新エネルギー技術がより多くの中国人家族に快適で便利な旅行体験を提供したいと考えています。
## 文化的自信、ブランドの強化、風と波に乗り、使命と責任を実証
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