ロールスロイス シリーズ 2 ゴーストのスパイ写真が公開、V12 パワーは最後の万歳になるかもしれない

情報筋によると、ロールスロイスは次期ゴーストセダンシリーズ2のフェイスリフトとアップグレード計画に向けて全面的に準備を進めているという。このモデルは、ロールス・ロイスブランドにおいてV12エンジンを搭載した最後の量産モデルのひとつとされ、多くのクルマファンの注目を集めている。

ロールス・ロイスの元 CEO トルステン・ミュラー・エトヴェス氏は 2023 年 2 月に、同ブランドが 2030 年までに完全に電動化されることを認めましたが、すべての新しいモデルは純粋な電動ドライブトレインを使用します。しかし、ロールスロイスはブランドが完全電動化に達するまで、自動車ファンのニーズを満たすためにV12エンジンを搭載したクラシックモデルを発売し続けるでしょう。これらのクラシック モデルは今後もブランドのユニークな高級感とパフォーマンス特性を維持し、消費者にユニークな運転体験を提供します。ロールス・ロイスの決定は、伝統と革新のバランスをとることを目的としており、将来電動化が進む中でブランドがその長い歴史と遺産を確実に継承できるようにすることを目的としています。

編集者の理解によれば、再設計されたゴースト セダン、カリナン SUV、ファントム セダンはすべて、既存の 12 気筒ガソリン エンジンを保持します。ミュラー・オッターワース氏は「我々は2030年末までV12エンジンを搭載したモデルの生産を続ける」と述べた。 2モデルでも、この古典的なパワー構成を継承します。将来的には、新しく発売されるすべてのロールス・ロイス モデルは純粋な電力を使用し、環境に優しい旅行に貢献します。 ''

最近、新しいゴーストセダンが冬の厳しい寒さのテストを受けているのが目撃されており、カモフラージュの程度は低く、間もなく正式にリリースされることを示しています。新型電気クーペ「スペクター」のデザイン要素を取り入れ、ライト群の形状を再設計し、ヘッドライトは現行のデュアルレンズ設計から、より薄型のランプに一体化された3つの四角いLEDライト群に変更されたテールライトも同様のデザインアイデアを採用し、円形のライトグループを垂直に配置されたLEDライトストリップに置き換え、さらに、新型車のフロントグリル下部のラインはよりタフでシャープになり、センサーボックスもより目立つようになり、駆動補助システムがアップグレードされる可能性があります。

現在、スライスはまだシリーズを確認していません 2 つのモデルでは機械的な改良が加えられます。しかし、ミュラー・オッターワース氏は、同社は新たな市場の需要を満たすためにV12エンジンへの投資を継続すると述べた。 「私たちはV12エンジンへの愛を捨てたわけではありません」と彼は付け加えた。今後のゴーストセダンシリーズ 2 つのフェイスリフトモデルは、間違いなくロールス・ロイス ブランドの歴史において重要なマイルストーンとなるでしょう。

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