タリス社長「ベルサイユで苦情」：ウェンジーM9は賢すぎるため、ユーザーからの苦情につながっている

最近、CNMOは、関連メディアの報道によると、2024年の中国電気自動車100フォーラムで、サイラス・オートモービルの何立陽社長が同社モデルのウェンジエM9のインテリジェンスについての見解を表明したことに気づきました。同氏は、Wenjie M9 の高度なインテリジェンスにより、多くのユーザーが使用中に機能操作の混乱に遭遇し、そのため苦情やフィードバックを提出したことを認めました。

He Liyang 氏は、従来の高級モデルには多数の物理ボタンが装備されていることが多く、ユーザーはこれらを直感的に操作できると述べました。ただし、Wenjie M9 のようなスマート電気自動車では、ほとんどの機能がソフトウェアによって定義および実装されるため、物理ボタンの数は大幅に減少します。この変革により、車両はよりコンパクトで現代的なものになりますが、ユーザーにとっては操作上の課題も生じます。 He Liyang 氏によると、ユーザーのフィードバックでよく挙げられる問題は、多くの機能が操作方法を知らないことであり、これは従来の新興テクノロジーと同等であり、依然としてプロセスが必要です。

しかし、一部のネチズンはサイラス大統領が今回は「ベルサイユ」にいると信じており、不満を言っているようだが、実際にはサイラス大統領の自社のM9の知能レベルは現在の自動車業界をはるかに上回っていると言っている。 。 Huawei と Cyrus が共同開発したフラッグシップモデルである Wenjie M9 は、まさに業界で最も先進的でインテリジェントなモデルの 1 つです。特にインテリジェント運転などの面で、Wenjie M9 は業界のほとんどの競合他社よりも優れています。

また、2024年の中国電気自動車100フォーラムで、ファーウェイのマネージングディレクター、ユー・チェンドン氏は次のように述べた。「これまで、スマート運転と駐車の分野で最も優れていたのはXiaopengだったが、ここに我々のADSがいる。我々のADSは世界に認められるべきだ」誰もが最高です。」

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