ファーウェイと陝西電信は5G-A地下鉄シナリオの最初の検証を完了し、「ライブネットワークの測定されたダウンリンク速度は4Gbps以上に達した」と主張した

手がかりを提出してくれたネチズンのlemon_metaに感謝します! 3月24日のニュースによると、ファーウェイの公式プレスリリースによると、ファーウェイは最近チャイナテレコム陝西支社と提携し、西安地下鉄科吉路駅に5G-A 3CCデジタル屋内ブランチ設備の導入を完了したとのこと。 -地下鉄現場に初採用の3CCデジタル屋内分岐器です。

報道によると、西安地下鉄科基路駅は西安市雁塔区にあり、地下鉄3号線と6号線を接続する乗換駅で、出入り口が多く、人の流れも多いです。ピーク時には大きなネットワーク負荷に直面します。 陝西電信の 5G-A 3CC 装置は、地下鉄 2 路線のプラットフォームとホールに導入されていると報告されており、屋内デジタル分散システムを使用して、地下鉄サイトの深い 5G ネットワーク カバレッジに対応しています。これは、「300M の帯域幅を利用し、3 キャリア アグリゲーション技術と組み合わせることで、既存のネットワークの実測ダウンリンク速度が 4Gbps 以上に達し、自動車ユーザーの通信ニーズを満たすことができる」として知られています。 このパイロットでは Huawei の Lampsite が使用されており、高度に統合された設計も採用されており、「従来のソリューションと比較して体積、重量、エネルギー消費が大幅に削減されている」ことに注目してください。

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