吉利LEVC L380 MPVの公式写真が公開、年内のハイエンド市場投入を目指す

3月28日のニュースによると、吉利汽車の高級ブランドLEVCエスケープは本日、「龍迪エアバス」と称賛される同社初のMPVモデルL380の公式写真を公開した。このモデルは年内に正式発売される予定で、消費者に新たな旅行の選択肢を提供する予定と伝えられている。

#L380 は、吉利が開発した新しい宇宙指向アーキテクチャ SOA に基づいて構築されており、このアーキテクチャの下で明るい外観を備えた最初のモデルになります。車内のレイアウトは柔軟で、さまざまな消費者のニーズを満たすために、6 人乗りと 8 人乗りの 2 つの座席構成が用意されています。パワーシステム面では、L380は純粋な電気駆動技術を採用し、最大航続距離650kmの高性能バッテリーパックを搭載し、長距離走行にも十分なパワーをサポートします。

#L380 は、エクステリア デザインに新しいデザイン言語を採用し、断続的に点灯する LED デイタイム ランニング ライトが車両にユニークな視覚効果を与えます。同時に、傾斜したAピラーとコンパクトなフロント形状により、風抵抗係数を低減し、車両の燃費と走行安定性を向上させます。

L380のサイズは、全長、全幅、全高がそれぞれ5316/1998/1940mm、ホイールベースは3185mmに達します。市場の同レベルのモデルと比較して、L380 にはサイズの点で一定の競争上の利点があります。車内空間は広く快適で、6人乗りでも8人乗りでも足元や頭上空間に余裕を持たせています。

#L380はデザイン面でも、細部まで実用性と快適性を十分に考慮しています。 6人乗りバージョンには、乗客が持ち物を保管しやすいようにトランクフロアの下に豊富な収納スロットがあり、8人乗りバージョンには、床下に収納できる4列目のシートがあり、トランク容量を拡大できます。同時に、2列目シートと3列目シートには、1.9メートルの一体型無段階スライドレールが装備されており、ニーズに応じてシート位置を柔軟に調整でき、スペース利用率が向上します。

サスペンションシステムは、フロントダブルボールピンマクファーソンサスペンションとリア高荷重マルチリンク独立サスペンションの組み合わせを採用し、オプションでCDCやエアスプリングサスペンションのマッチングにも対応しています。このサスペンション構成により、優れたハンドリング性能と乗り心地が実現し、ドライバーと同乗者により快適な旅行体験をもたらします。

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