3月29日のニュースによると、BYDは最近開幕したタイの第45回バンコク国際自動車ショーで、同ブランドが初めて海外で全シリーズのモデルを本格的に展示したと正式に発表した。この重要な動きは、タイとASEAN市場全体に対するBYDの深い関心と長期的な方針を示すだけでなく、新エネルギー車の分野における同社の卓越した強みと革新的な成果を世界の消費者に証明するものでもある。
データ編集者は、BYD が今回の自動車ショーで注目を集めたことを知り、待望の 2024 年バージョン BYD ATTO 3 (国内対応モデルは Yuan PLUS) をリリースしただけでなく、 )長距離バージョン、およびDenza D9モデルのブラインドオーダーイベントも発表されました。同時に、初の右ハンドル車「Song Max EV」をはじめ、BYD SEALION(シーライオン07)、BYD SEAL U(Song PLUS EV)をはじめ、ハイエンドブランドも多数の新モデルを同時発表した。 U9とFormula Leopard 5に注目しています。これらの新モデルの発売により、タイをはじめとする世界中の消費者に、より豊かで多様な選択肢が提供されることは間違いありません。
展示会で、BYDはビッグニュースを発表しました。2024年第3四半期に、BYDのタイ国内自動車生産拠点が完成し、生産が開始される予定です。この拠点の建設は、BYDのタイ市場に対する確固たる自信と長期的な取り組みを反映するだけでなく、高度な製造技術、産業発展の勢い、そして地元地域に多くの雇用をもたらし、経済に利益をもたらすだろう。タイ、さらには ASEAN 地域全体の社会発展に大きな影響を与えます。
以前のレポートによると、中国ブランドの電気自動車はタイ市場で目覚ましい成果を上げています。 2023年には中国ブランドがタイの純電気自動車市場の70~80%を占めると予想され、タイの年間電気自動車販売台数トップ4はすべて中国ブランドで、上位10位のうち8議席を占めることになる。このデータは、タイ市場における中国ブランドの電気自動車の強力な競争力と広く認知されていることを十分に示しています。 BYDなどの中国の電気自動車ブランドの参入と発展により、タイの電気自動車市場は2024年にさらに熾烈かつ多様化した競争環境を迎えると予想されている。
さらに、BYDのSealモデルは昨年9月にタイで発売され、現地の消費者から熱狂的に求められています。このモデルは、さまざまな消費者のニーズや好みを満たすために、タイでさまざまな構成オプションを提供します。その優れたパフォーマンス、スタイリッシュな外観、豊富な構成は、間違いなくタイの消費者により良い運転体験と人生の楽しみをもたらすでしょう。
以上がBYDがタイのバンコク国際モーターショーで輝きを放ち、全ブランドモデルが展示されるの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。