ゼネラルモーターズの第1四半期の中国売上高は急増、新エネルギー車の販売台数は過去最高を記録

2019 年 3 月 3 日のニュース、ゼネラル モーターズは本日、今年の第 1 四半期に中国市場で大幅な販売結果を達成したと発表しました。データによると、ゼネラルモーターズの中国市場における小売販売台数は44万台を超え、力強い成長の勢いを示している。このうち新エネルギー車の販売は前年同期比42.6％増の128万台を超え、四半期販売としては過去最高を記録した。

具体的には、ビュイック ブランドは第 1 四半期に 103,000 台以上を販売し、ゼネラル モーターズの中国販売の大きな柱となりました。中でもビュイック GL8 の販売は特に顕著で、累計販売台数は 20,000 台を超えており、市場におけるこのモデルの高い競争力を示しています。キャデラック ブランドも、33,000 台を超える販売台数を記録し、特に好調でした。そのうちキャデラック CT5 は 18,000 台以上を販売し、ブランドのベストセラー モデルであり続け、ハイエンド市場での強い強みを示しました。シボレーブランドの販売台数も1万8000台を超え、ゼネラルモーターズの中国販売に大きなシェアをもたらした。

上汽GM-五菱傘下の宝駿ブランドの総販売台数は28万6,000台を超え、ゼネラルモーターズの中国販売のもう一つのハイライトとなっている。五菱ビンゴは3万2,000台以上を販売し、宝軍星光プラグインハイブリッドセダンも2万1,000台以上を販売し、新エネルギー車市場における五菱ブランドの地位をさらに強化した。

今後、ゼネラルモーターズは中国市場における製品レイアウトも強化していきます。ビュイックブランド初のプラグインハイブリッド「GL8」は第2四半期に発売され、消費者により多くの選択肢が提供される。キャデラックはまた、新エネルギー製品ラインをさらに拡大するため、Feng と XT5 に続く 2 番目の Alcan 純粋電気自動車、Aoge を第 2 四半期に発売する予定です。同時に、シボレー・タホも中国に輸入導入し、多様化するモデルに対する消費者のニーズに応える。つまり、将来的に中国市場はゼネラルモーターズの世界戦略にとって不可欠かつ重要な部分となるだろう。

データ編集者が学んだとおり、バッテリー寿命がアップグレードされた武陵ビンゴ PLUS は先月正式に発売され、401km のフラッグシップ バージョンと 510km のフラッグシップ バージョンの 2 つの構成が提供され、公式ガイド価格はそれぞれ 89,800 元と 9.88 元です。千元。この新型モデルの発売により、五菱ブランドの市場競争力はさらに強化され、新エネルギー車市場における継続的な発展が促進されることになる。

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