Apple は大きなプレッシャーにさらされていますが、なぜそう思いますか? Apple の電気自動車プロジェクトは今年 2 月に中止され、Apple Watch 用の次世代スクリーンの製造も断念することを決定しました。どちらのプロジェクトもコストの超過と立ち上げの遅れによって妨げられました。さらに、複合現実メガネが Apple の主要な収益原動力となるまでには何年もかかるだろう。このような状況下で、Appleは大きな収益圧力に直面している。#Apple は新たな活路で私たちをリフレッシュできるでしょうか?
## 同社のプロダクション AI プロジェクト。他の従業員には、社内の他の役割への再割り当てを見つけるまで90日の猶予が与えられるか、解雇されることになる。社内従業員らは、中止前は約1,400人の従業員がまだ自動車プロジェクトに取り組んでいたと明らかにした。州に提出された文書によると、テクノロジー大手はカリフォルニア州で600人以上の従業員を解雇した。 しかし、期待に値するのは、彼らが別の方法を探しているということです。ブルームバーグによると、アップルのエンジニアは、家の周りで自律的にユーザーを追跡できる移動ロボットなど、革新的なロボット技術に取り組んでいるという。このプロジェクトはまだ初期段階にあり、製品が最終的に市場に投入されるかどうかは不明だが、Appleは収益圧力の増大に直面している。 スティーブ・ジョブズの時代以来、Apple は「次の大きなもの」を追求してきました。しかし実際のところ、iPhoneのような画期的な製品を開発するのは難しいようです。 Apple は人工知能の波に追いつきつつあり、これらの技術的埋蔵量は Apple のロボット開発にも非常に有益です。 AppleのAI研究者は、ロボットが人々の家の雑然とした空間を移動できるようにするアルゴリズムの開発に取り組んでいると報告されている。
Apple はロボット工学を通じて、一般家庭でより大きな市場シェアを獲得できるかもしれません。しかし、Appleがどのようなアプローチを取るかは不明だ。事情に詳しい関係者によると、この製品の開発を進める上での主な障害は、アップル幹部間の意見の相違だという。スマートディスプレイデバイスの開発はモバイルロボットよりも進んでいますが、このプロジェクトはここ数年、Appleの製品計画に追加されたり削除されたりを繰り返してきました。
##11 2023 年のさまざまな製品における Apple 社の収入、出典: Bloomberg Society## これは、次のように報告されています。が報じたところによると、Appleのロボット技術開発はハードウェアエンジニアリング部門と、ジョン・ジャナンドレア氏が率いる人工知能・機械学習グループで行われているという。家庭用製品を担当する 2 人の幹部、マット・コステロ氏とブライアン・リンチ氏がハードウェア開発を担当しています。それにもかかわらず、Apple はこれら 2 つのプロジェクトを同社の正式な製品ラインにするかどうかをまだ決定しておらず、これらの研究開発の取り組みはまだ研究の初期段階で検討されています。
投資家の目から見て、Apple の決定はどれほど魅力的でしょうか?ロボット関連のニュースの発表を受けて、投資家は冷遇したようだ。ニューヨーク市場の終値では株価の上昇幅は縮小し、上昇率は1%未満だった。一方、ロボット掃除機メーカーのアイロボットの株価は短期間で17%急騰し、この分野へのアップルの関心がアイロボットにとって恩恵となる可能性があると投資家が信じていることを示している。しかし上昇は長くは続かず、最終的には2%未満で取引を終えた。 Appleは電気自動車プロジェクトを中止する前に、自社の将来を自動車、家庭用家具、複合現実の3分野に位置付けていた。しかし、自動車プロジェクトが中止された後、アップルの焦点は、スマートホーム市場でいかに競争力を高めるかなどに移ることになる。 Apple の電気自動車プロジェクトは最終的には実現しませんでしたが、その過程で行われた特定の技術的進歩 (ニューラル エンジンの開発など) が、同社の他の製品やサービスの技術的基盤となりました。このプロジェクトは、Apple が運転中に仮想現実を使用する可能性を調査するため、Vision Pro の基礎も築くものです。 しかし、この方向性の調整は、消費者がそのような機器を使用するために高い料金を払うかどうかや、小さなスタンド上でロボットのモーターの重量の技術的なバランスをどのようにとるかなど、いくつかの新たな懸念ももたらします。
## This is the best case that Apple is in robotic development It's going well, but it won't be the first tech giant to develop a home robot. Amazon launched a robot model called Astro in 2021, but it remains a niche product as Amazon has been slow to make the device available at scale.
# This The robotics project started around 2019 with the Titan car project. At the time, the project was led by Doug Field, now head of EV at Ford Motor Company. Under Field's leadership, these projects range from nearly silent indoor drones to considerations for home robots.
Field once said, “Before Tesla came along, I never seriously considered leaving Apple. But as the first high-tech car company in modern history, Tesla finally became a reality for me and many others. An opportunity to pursue the dream of 'making the best car in the world', one of the most innovative companies in Silicon Valley." Tesla CEO Elon Musk and Ford Motor Company Jim Farley both have high praise for Field. Many people regard Field's departure as "a watershed moment for Ford and a downturn for Apple." Shortly after Field left Apple in 2021, robotics-related work was moved to the Home Devices group. At least one of the original hardware teams from the shuttered automotive project was recently reassigned to work on home devices and robotics. It is understood that the car's operating system - some call it safetyOS - can theoretically be customized for robots. The original concept for the robot was a device that could navigate completely autonomously without human intervention — like a car — and serve as a video conferencing tool. One distant goal idea within Apple is to have robots that can handle household chores, such as washing dishes in the sink. But this would require overcoming extremely difficult engineering challenges – something that is highly unlikely to be achieved within a decade. Reference link:https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-04 -03/apple-explores-home-robots-after-abandoning-car-efforts
https://www.businessinsider.com/apple-cuts- 600-california-jobs-after-electric-vehicle-screen-retreats-2024-4
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