4月7日のニュースによると、3月のBYDの月間販売台数は、Honor Edition全モデルの強力な後押しと、低消費電力と強力な電力という利点により、再び30万台を突破したという。 147.8%にも達しました。この販売実績は、国内自動車市場におけるBYDの強い競争力と深いブランド力を証明しています。
BYDのDynasty NetworkおよびOcean Network製品シリーズは依然として主な販売力であり、総販売台数は286,712台に達し、総販売台数の94%を占めています。この月間売上高の大幅な増加は、BYD の「Glory Edition」モデルの最近の発売と切り離せないものです。特に、開始価格がわずか 79,800 元の Qin PLUS DM-i Honor Edition は販売の勢いが強く、BYD が全国の 4S 店舗の在庫を迅速に一掃するのに役立ち、さらには全土での価格競争の新たな傾向を主導しています。自動車産業。
最近のデータによると、10万クラスのセダン市場は依然として自動車市場において重要なシェアを占めています。 Qin PLUSは、優れたコストパフォーマンスと強力な市場競争力により、小型市場でトップセールスの座を獲得し、月間販売台数は40,000台を超え、BYDの幅広い市場シェアを獲得しました。 Qin PLUS と DM-i Honor Edition に加えて、Song、Tang、Han、Destroyer 05、Dolphin、Seagull などのモデル用の Honor Edition も発売されました。また、3月のSongシリーズ、Yuanシリーズ、Seagullモデルの販売台数はそれぞれ3万台を超えました。 BYDの「Glory Edition」モデルはコストパフォーマンスに優れたアドバンテージとなっていると言える。
同時に、ハイエンド市場におけるBYDのパフォーマンスも同様に目を引くものです。 Denza、Fangfangbao、Yangwang などのブランドも目覚ましい販売成績を収めています。編集者の把握によれば、3月のデンザ汽車の販売台数は101万2千台、方堡汽車の販売台数は35万台に達したが、陽王汽車の販売台数は10万1千台にとどまった。特にU8の月間販売台数が1,000台を超え、1,090台に達することが期待されており、この達成は間違いなく中国自動車産業にとって重要なマイルストーンとなる。
デンザモーターズの販売の主力は依然として MPV モデルのデンザ D9 であり、その売上の 97% を占めています。国内 MPV モデルとして、デンザ D9 自転車の月間売上高は 10,000 元を超え、自社ブランドの新たな章を開きました。 Fangbao Motors の最初のモデルである Fangbao 5 も、優れたオフロード性能と快適な新エネルギー体験により、市場で広く認知されています。
ブランドのパフォーマンスにも注目してください。 U8は109.8万ドルの超高級モデルとして月間販売台数が1000台に達し、超高級車市場では衝撃的な結果となった。優れたパフォーマンスと威圧的な外観により、U8 はハイエンド消費者にとって徐々に新しい選択肢となりつつあります。
BYD の 3 月の販売の好調な勢いは、まだ始まったばかりかもしれません。 BYDのDM5.0システムの段階的なアップグレードとより多くの新モデルの発売により、その販売はさらに増加すると考えられており、月販30万台がBYDの「新しい常態」になることが予想されます。
以上がBYD の Honor Edition は、Dynasty と Ocean Network が主な販売部隊となり、月間売上が 300,000 を超えるのに貢献していますの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。