CATLの2024年第1四半期の純利益は105億1000万元で、前年同期比7%増加したが、売上は10.41%減少した。
このサイトからのニュース 4 月 15 日、CATL は本日、2024 年第 1 四半期の純利益が 105 億 1,000 万元で、 売上高は前年比 7% 増加で 797 億 7,000 万元だったと発表しました。元、 前年比 10.41 % の減少。



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4月7日の当サイトのニュースによると、CATLは2024年CATL新エネルギー貯蔵製品発表会が4月9日15時に開催されると正式に発表した。 「動力電池分野の『ボス』として、CATLは今回のカンファレンスでCATLの新エネルギー蓄電池製品に焦点を当て、第2の成長端に焦点を当てることが期待される。」 このサイトの問い合わせによると、CATLはリチウム電池を達成する予定だという。 2023年通年のイオン電池売上高は前年比34.95%増の390GWh、うち動力電池システム売上高は前年比32.56%増の321GWh、蓄電池システム売上高は前年比69GWhでした。 46.81%の増加。 CATLのエネルギー貯蔵電池システムの収益は、2023年の総収益の14.94%にとどまる。現在、CATL はバッテリーセル、バッテリーキャビネット、エネルギー貯蔵コンテナ、AC サイドシステムなどのエネルギー貯蔵製品を提供しています。

11月16日のニュースによると、2023年国際オートモーティブエレクトロニクスおよびソフトウェア会議の滴水湖サミットで、CATLの首席研究員ウー・カイ氏が大きな技術的進歩を発表した。同氏は、CATLの子会社であるTimes Intelligenceが新型スケートボードシャーシの開発に成功したと述べた。この技術は CATL と協力して B クラス車に適用され、極端な気候条件下で十分にテストされており、Wu Kai 氏はスケートボード シャーシの多くの技術的特徴を詳細に紹介しました。このシャーシにより、バッテリーの組み立て効率が 75% に達し、航続距離が 1,000 km を超えます。極低温条件下でも電池性能の低下を30%未満に抑え、マイナス7度の環境下でも安定した性能を維持します。さらに、100kmあたりの消費電力も大幅に向上しました。

CATLは2月8日夕方の発表で、同社の実際の管理者である曾玉群氏と李平氏から通知を受け、協議の結果、両社満場一致で「協奏契約者契約解除合意書」に署名し、契約解除を決定したと明らかにした。 2015年10月23日、両者の間で「コンサート俳優契約書」を締結。当ウェブサイトは、Zeng Yuqun と Li Ping が共同行動関係を解消した後、同社の実際の管理者が Zeng Yuqun と Li Ping から Zeng Yuqun に変更されたことを発表から知りました。今回、曾玉群氏と李平君氏は株式保有の削減には関与していない。寧徳時報は、曾玉群氏と李平氏が友好的な協議の結果、協力者としての関係を解消することを決定したと発表した。この動きは、社内外の環境の変化により適切に対応し、企業の意思決定メカニズムをさらに最適化し、持続可能な事業の発展を促進することを目的としています。協調行動関係が終了するまで、Zeng Yuqun は同社の会長兼ゼネラルマネージャーを務めていました。

7月26日のこのウェブサイトのニュースによると、CATLは2024年半期報告書を発表した。今年上半期の売上高は1,667億7,000万元で、親会社に帰属する純利益は前年比11.88%減少した。今年上半期の売上高は228億6,500万元で、前年同期比10.37%増加した。 1. 市場シェア:2024年1月から5月までのCATLの動力用電池使用量の世界市場シェアは37.5%で、前年同期比2.3ポイント増加し、引き続き世界第1位を維持しています。エネルギー貯蔵分野:CATLは、エネルギー貯蔵電池の出荷量で3年連続世界第1位となっています。研究開発投資:今年上半期のCATLの研究開発投資は85億9,200万元に達し、前年同期比12.77%減少した。製品またはサービスに関して、CATLの動力電池システムの上半期の粗利率は26.90%に達し、前年同期比6.9%増加した。

本サイトは6月20日、北汽集団、CATL、タイムズ・エレクトリック・サービスが6月18日にバッテリー交換プロジェクトに関する協力枠組み協定を締結したと報じた。この協力の具体的な内容は、バッテリー交換モデルの開発、バッテリー交換ブロックの開発・流通、バッテリー交換ステーションの地域連携、バッテリー関連データ管理などです。報道によると、寧徳時報は今年1月に滴滴出行と電池交換合弁会社を設立し、5月16日にはGAC Aionがチョコレート電池交換同盟に加わった。本サイトは以前、BAICとCATLが協力に達したことを報じており、両社は電源バッテリーの供給、バッテリー交換とV2G技術の導入、新しいCIIC統合インテリジェントシャーシ製品の共同開発と応用において協力する予定であるとしている。北京汽車グループは昨日、インテリジェントシャーシ、バッテリースワップ事業、バッテリースワップブロックの開発、バッテリースワップブロックの流通において両社が協力するとの声明を発表した。

36Krの報道によると、BMWは今年初めに約160GWhのバッテリー注文の外部入札を開始し、最終的にハニカム・エナジー、CATL、エバーウィン・リチウム・エナジーが落札し、ハニカム・エナジーはBMWの欧州地域の約90GWhの受注を獲得した。一方、寧徳時報と宜威リチウムエネルギーは国内受注のうち70GWh近くを分担することになる。ワット時当たり0.6元と見積もると、BMWの受注額は960億元に達する。 BMWはこれまでCATLおよびEVリチウムと大型円筒型電池に関して戦略的協力に達しており、今回の追加発注は合理的である。ただし、今回両社に発注された70GWh近くは円筒型電池に限定されるものではなく、当サイトの公開情報によると、ハニカムエナジー社は2018年に長城汽車の動力電池部門から誕生し、江蘇省常州市に本社を置いている。

3月14日のニュースによると、世界有数の動力電池メーカーであるCATLは3月13日、北京でシノペックと戦略的協力枠組み協定を締結したと発表した。当局者らは、中国石油化工集団股份有限公司の馬永生会長兼党書記が、CATL会長兼ゼネラルマネジャーの曾雨群氏およびその代表団と本社で会談し、署名に立ち会ったと指摘した。新エネルギー、新化学材料、技術革新の分野での協力をさらに強化する。中国石油化工は3月9日に北京で吉利控股集団と戦略的協力枠組協定を締結しており、馬永生氏は本社で吉利控股集団の李書福会長、楊堅副会長と会談した。 Wanbang Digital Energy Co., Ltd.は充電杭の分野で活躍します。北京石油塔

DoNews は 6 月 19 日、CATL が先週新しい組織構造と報告関係の調整を発表したことを LastPost が知ったと報じた。調整は主にCATLの製造体制に関わるもの。調整前、CATL の 40 以上の工場は 6 つの地域に分割されており、各地域の責任者は CATL のサプライチェーンおよび運営システムの共同社長である Feng Chunyan に直属し、Feng Chunyan は取締役に直属していました。 CATLのChang Zeng Yuqun氏によるレポート。調整後、CATL のすべての工場は国内と海外の 2 つの主要な地域に再編成されました。元の地域マネージャーのうち、An Guoping と Hua Xia はそれぞれ海外と国内の製造事業の責任者を務め、Zeng Yuqun に直属しました。共同社長の馮春燕氏は、当初 6 地域の生産および製造業務を管理していましたが、CATL (工場のこと) のオペレーティング システムになりました。
