DoNews は 4 月 23 日、「Everyone Auto」が複数の独立筋の話として報じたところによると、長城汽車は新たな組織調整を行っており、センター数を 8 つに拡大し、新しいメディアのライブブロードキャスト業務を追加しているとのこと。今年の初めに、ミドル プラットフォームに新しい製品管理ミドル プラットフォームが追加されました。
報道によると、長城汽車は現在、広報・コミュニケーションセンター、チャネル開発センター、ユーザーオペレーションセンター、販売・サービスセンター、デジタルインテリジェンスセンター、端末オペレーションセンター、ニューメディアライブブロードキャスト運営センターを擁している。主要な管理プラットフォームは 8 つあり、チャネル開発プラットフォームのみが調整保留の状態で表示されます。
長城汽車のセンター全体は、長城汽車の最高成長責任者である李瑞峰が率いており、李瑞峰は長城汽車の魏建軍会長に直属しています。
長城汽車の中堅従業員によると、長城汽車のこれまでのマーケティングは主にモデルとブランドごとに別々のチームによって行われており、考え方や効果は比較的孤立しており、大きな連携を形成することができなかった。も比較的混沌としていました。
経営会議では、長城汽車のマーケティング改革の現在の方向性は、ミドルオフィスを改善し、権力の集中を回避し、より大きな責任を引き受けながらリソースを最適化し、サービスを提供するためにより良い相乗効果を形成するためにミドルオフィスのマーケティング計画を統一させることであることが明らかになった。様々なブランド商品がございます。
この報告書では、魏建軍氏が過去 2 年間、マーケティングについて頻繁に反省してきたことも述べられています。 「ワインの香りも路地の奥を怖がる。」 「昔はワインが少なすぎたので、もちろん路地の奥は怖くない。今はワインが多すぎるし、怖くない。」と彼は言いました。どの種類のワインが本当においしいワインなのかはわかりません。」
魏建軍はかつて魏ブランドの失敗についてこう言いました:「魏ブランドには製品や技術が不足しているわけではありません。ただ、変革後に売れなかっただけです。なぜなら、マーケティングが整備されていなかったからです。私たちは魏暁利氏から学ばなければなりません。次の重要なステップはマーケティングを改善することです。」
4 月 15 日、魏建軍氏は 1 時間のライブ NOA テストを実施しました。魏建君は生放送の最後に「私たち万里の長城には伝統があります。以前はそれについて話すだけで、インターネットやメディアをうまく活用していませんでした
」と締めくくった。魏建軍も雷軍の生放送に接続し、「長城汽車それ自体は非常に現実的であり、問題を隠蔽するものではない」と述べた。
以上が長城汽車は新たな組織調整を行っており、魏建軍会長が自らマーケティングを担当すると報じられている。の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。