Yu Chengdong氏がニュースを伝えた：30万以下の価格のファーウェイのハイエンドスマートカーは実際には赤字で運営されている

4月23日のニュースによると、ファーウェイ常務取締役、ターミナルBG CEO、スマートカーソリューションBU会長のユー・チェンドン氏は最近、ファーウェイがスマート運転技術の分野に多大な投資を行ったことを明らかにした。 30万円の赤字で販売。このような戦略は、インテリジェント運転技術に対するファーウェイの多大な投資と長期的なビジョンを示しています。

Yu Chengdong 氏の発言は、今後の Huawei 社の新しい M5 のリリースにも注目を集めています。同氏は、この新モデルはよりファッショナブルな外観デザイン、より優れた運転体験、よりスマートな旅行機能、より包括的な安全保護をもたらすだろうと興奮気味に語った。これにより、ユーザーに新たなレベルのドライビングの楽しみがもたらされることは間違いありません。

同時に、ファーウェイのADS 2.0ハイエンドインテリジェント運転システムは、ユーザーがアップグレードできるようになりました。新システムは、「全国で走れる、走れば走るほど良くなる」を特徴とするインテリジェントドライブナビゲーションNCA機能に対応し、駐車や走行などの実用的な機能も追加した。これらすべての背後には、クラウド コンピューティングと人工知能の分野への多額の投資が不可欠であり、これらの投資によって、インテリジェントな運転能力と経験の急速な向上が可能になります。

NCA インテリジェント運転およびナビゲーション支援システムの新バージョンは、高精度地図への依存を排除​​しました。これにより、都市部の幹線道路、補助道路、枝道をはじめ、高速道路、国道、地方道、田舎道など、あらゆる道路をスムーズに利用することができます。この画期的な技術進歩は、GOD ネットワークと RCR ネットワーク 2.0 テクノロジーの強力なサポートの恩恵を受けています。これら 2 つのネットワーク技術は、99% の障害物認識率を達成するだけでなく、システムが複雑な道路状況を独立して理解し、真に「物体と道路を理解する」ことを可能にし、ユーザーによりスムーズでスマートな運転体験を提供します。

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