Samsung SDI が将来のバッテリー技術を実証: 9 分でフル充電、20 年間使用可能

サムスン SDI は、第 37 回電気自動車シンポジウムおよび展示会 (EVS37) で、世界の学者に対して電気自動車用の将来のバッテリー技術をデモンストレーションしました。

電気自動車オリンピックは、1969年に始まった世界最大の電気自動車セミナーおよび展示会であり、世界の電気自動車業界および学術界の研究者が一堂に会するものであり、「電気自動車オリンピック」として知られています。この会議が韓国で開催されるのは今年が3回目で、最初の2回は2002年に釜山、2015年に京畿道高陽市で開催された。

今年のカンファレンスはソウル市江南区のCOEXで4日間開催されます。 Samsung SDI が EVS に参加するのは 2015 年以来 2 回目で、前回のショーの 2 倍の規模になります。サムスンSDIが今回の展示会で展示した3つの未来志向の電気自動車用バッテリー技術は、全固体電池（2027年の量産を目指す）と、電気自動車の9分間の超急速充電の普及に向けた主要技術であると伝えられている（ 2026年目標）、20年以上の超長寿命（2029年目標達成）。

Samsung SDI は、今年のショーの最前線に全固体電池を据えています。サムスンSDIは全固体電池ブースで、独自の負極フリー技術や業界最高のエネルギー密度900Wh/Lなど、全固体電池の独自の利点を紹介する予定だ。サムスンSDIは独自の「熱拡散防止ソリューション」も推進する。この技術は、衝撃や火災によって生じる高熱とガスを角柱状セルの通気口から素早く排出し、セル間の熱伝達を最小限に抑えます。

さらに、Samsung SDIは、直径46mmの円筒形バッテリー「46-pi」などの新製品ラインナップや、コストを削減しながらエネルギー密度を向上させるバッテリー技術も展示する予定です。

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