Lynk & Co ZEROのスパイ写真が暴露、黄山テストは忙しい、今年半ばに開始予定

4月27日のニュースによると、Lynk & Co Auto Sales Co., Ltd.の次長@ Lynk & Co Xiaofeng Flynn氏がLynk & Co ZEROの公式スパイ写真をソーシャルメディアに投稿し、新車が改良を受けていることを明らかにした。黄山での激しいテスト。以前に公開された情報によると、近い将来、この新型車が正式に発表される予定です。

Lynk & Co ZERO のデザインは、そのユニークなデザイン要素を示しています。ボディ塗装は前が赤、後ろが黒のグラデーションデザインを採用し、ファッショナブルかつダイナミックな印象となっている。新しい車の前面は Lynk & Co の最新のファミリースタイルのデザイン言語に従っており、側面には隠しドアハンドルが装備されており、これにより車両の流線型デザインが改善されるだけでなく、風の抵抗の軽減にも役立ちます。リアのデザインも目を引くデザインとなっており、最近人気の貫通型テールライトを採用し、夜間走行時にも新型車の存在が認識できるようになりました。車両全体の形状から、耐風性や加速性などに優れた性能が期待できます。

編集者の理解によれば、Lynk & Co ZEROは中型から大型の高性能純粋な電気自動車として位置付けられており、800VプラットフォームをJikrypton 001と共有することになります。ある意味、このクルマは「リンク＆カンパニー版ジ・クリプトン001」といえるだろう。新型車は今年半ばに正式発売される予定で、価格は20万～30万元になる見込みで、市場での競争力は高い。

事前の情報によると、Lynk & Co ZEROのボディサイズもかなりのもので、長さは5メートルを超え、全幅は約2メートル、ホイールベースは約3メートルと予想されており、乗客を乗せることができます。広々とした快適な乗車空間を実現。さらに、新型車両には、車輪側電気駆動装置、後輪操舵など、一連の高度な技術構成も装備されます。これらの技術により、新型車両は、大型の充電パイルやクラブなどの特別な機能を備えることが可能になります。モード。同時に、DCDC電磁サスペンション、デュアルチャンバーエアサスペンション、「AIデジタルシャーシ」を搭載し、グローバル800V技術に対応することで、運転快適性と操作性が大幅に向上する。

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