テスラ モデルY「加速強化パッケージ」値下げ、運転体験グレードアップ
4月27日のニュースによると、テスラはこのほど、国内向けモデルY長距離版が提供する「加速アップグレードパッケージ」の価格を改定したとのこと。この性能強化パッケージは2021年9月に正式に発売される予定であると報告されている。ユーザーは追加料金を支払い、OTAを通じてアップグレードする必要があり、車両の0-100km/h加速時間が当初の5.0秒から4.4秒に大幅に向上し、ユーザーに快適な性能を提供する。より強力なパワー体験。
現在、テスラはこの「加速アップグレードパッケージ」の価格を当初の14,100元から7,050元と、ほぼ半額の値下げを発表しました。この価格引き下げにより、走りを追求するより多くのオーナーがモデルYの走行性能をアップグレードすることを選択することは間違いありません。
編集者の理解によれば、モデル Y に加えて、テスラは 2020 年にモデル Y も発売しました。 3つの長距離全輪駆動モデルが同様のパワーアップグレードサービスを開始しました。車の所有者は、0-100km/h加速時間を4.6秒から4.1秒に延長するために料金を支払うことを選択できます。ただし、モデルの場合 Yの「加速アップグレードパッケージ」とは異なり、Model 3のパワーアップグレードサービスの価格は調整されておらず、14,100元のままです。
以上がテスラ モデルY「加速強化パッケージ」値下げ、運転体験グレードアップの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

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2月24日のニュースによると、テスラの電動ピックアップトラック「サイバートラック」が大きな注目を集めており、最近、この待望のモデルがフィールドテストのために熱心なオーナーのグループを迎えたという。以前、テスラのマスク最高経営責任者(CEO)は、サイバートラックはボートとして使用できると発言したことがあるが、これは広く懸念と疑問を引き起こした。この声明を検証するために、最初のサイバートラックの所有者は、車両を直接水に突っ込むという前例のない暴力的なテストを実施することを決定しました。何度も試行を重ねるうちに徐々に車速が上がり、テストシーンの水路の深さもかなり深くなった。低速で走行すると水が窓ガラスの下端に触れそうになり、まるで船を運転しているような錯覚に陥ります。しかし、驚くべきことは、Cybertruck が

7 月 24 日のこの Web サイトのニュースによると、テスラ CEO イーロン マスク (イーロン マスク) は、本日の決算電話会議で、同社が 2,000 台の NVIDIA H100 を搭載するこれまでで最大の人工知能トレーニング クラスターを完成させようとしていると述べました。 GPU。マスク氏はまた、同社の決算会見で投資家に対し、NvidiaのGPUは高価であるため、テスラはDojoスーパーコンピューターの開発に取り組むと語った。このサイトは、マスク氏のスピーチの一部を次のように翻訳しました: Dojo を通じて NVIDIA と競争する道は困難ですが、私たちは今、NVIDIA に過度に依存しています。 NVIDIA の観点からすると、市場が耐えられるレベルまで GPU の価格を引き上げるのは必然ですが、

4月8日のニュースによると、テスラのCEOイーロン・マスク氏は最近、テスラが自動運転車技術の開発に取り組んでいることを明らかにし、待望の無人自動運転タクシー「ロボタクシー」が8月8日に正式デビューすると発表した。データ編集者は、マスク氏の発言が次のことであることを知った。以前ロイターは、テスラの自動車運転計画はロボタクシーの生産に焦点を当てていると報じた。しかし、マスク氏はこれに反論し、ロイター通信が低価格車の開発計画を中止し、再び虚偽の報告書を発表したと非難し、一方、低価格車のモデル2とロボタックスの開発は明らかになったと明らかにした。

3月7日のニュースによると、アメリカのユタ州の小さな町でテスラ・サイバートラックが「地獄の復讐への道」に挑戦する動画がこのほどインターネット上で公開された。クリフは米国ユタ州ソルトレイクシティにあり、アウトドア愛好家に人気の場所です。ここには 30 以上のオフロードロードがあり、険しい険しい岩壁に多くのエクストリーム オフロード愛好家が挑戦します。動画では、テスラ サイバートラックが45度近いV字渓谷に挑戦した際、3つのモーターの強力なパワーを頼りに着実に坂道を登り、ついに頂上に到達することに成功した様子が収められています。登りでは、滑りやすい岩の表面にもかかわらず、サイバートラックは滑ることなく順調に走行しました。編集者の理解によると、テスラ サイバートラックのモデルはシングルモーターのリアに分けられます。

テスラの家庭用エネルギー貯蔵システム Powerwall は、世界中で 600,000 台以上設置され、新たなマイルストーンに達しました。同時に、次世代Powerwall3も米国で正式に発売されました。金曜日、テスラ エナジーはソーシャル メディア プラットフォーム X で、世界中の Powerwall 設置数が 600,000 に達したと発表しました。新世代の Powerwall3 が米国で正式に発売されたばかりであるため、この重要なマイルストーンは適切なタイミングで達成されました。実際、テスラは昨年の大部分を、将来の開発に備えて静かに新製品の展開に費やしました。このニュースは多くの人々の注目を集めており、クリーン エネルギーと再生可能エネルギー技術に対する関心と需要の高まりを示しています。

3月6日のニュースによると、メディアは最近、テスラの新しいモデル3高性能バージョンが韓国の関連認証に合格し、一連の注目すべきパワーパラメータを公開したことを明らかにした。この新型車には、フロントに3D3誘導非同期モーター、リアに4D2永久磁石同期モーターを搭載した先進のデュアルモーターシステムが搭載され、これら2つが連携して驚異的なパワーを発揮するという。具体的には、フロントモーターは 215 馬力、リアモーターは最大 412 馬力を供給し、車両の総出力は驚異的な 461kW になります。リアの 4D2 モーターだけの出力は約 303kW です。この新型車のモーター設計は、速度が 110km/h に達するとピーク出力に達することができるため、高速走行時の新型モデル 3 のパフォーマンスが向上します。

テスラの最新の純電気ピックアップトラック「サイバートラック」の生産進捗が注目を集めている。テスラは目立たないようにしていたが、ジェフ・ロバーツというテスラ観察者が撮影したテキサス・ギガファクトリーの最近の航空ビデオは、サイバートラック生産の前向きな兆候を外の世界に明らかにしているようだ。ビデオによると、テキサス州のテスラ ギガファクトリーにはすでに 300 台以上のサイバートラックがさまざまなエリアに分散されています。今回の台数の多さは、同工場でこれまでに見つかったサイバートラックの中で最多であり、同モデルの量産が急速に進んでいることを示している。これは、テスラがサイバートラックの生産において大幅な進歩を遂げたことを示しています。テスラは以前、Cybertr について懸念を表明していましたが、

4月29日のニュースによると、テスラは最近、待望の完全自動運転FSD技術をドイツで初めて公の場でデモンストレーションし、FSD技術の欧州市場への正式参入を示した。デモンストレーションイベント中に、スウェーデン運輸省上級顧問のリカルド・フレドリクソン氏が体験する機会がありました。彼はテスラ モデル Y に乗り、FSD(完全自動運転)の利便性を自ら体験しました。ドイツの道路でのパフォーマンス。フレドリクソン氏は、Apple の自動車プロジェクトで製品安全関連の役職を歴任しており、自動運転技術について深い理解を持っています。フレドリクソンの運転支援システムを体験してみると、FSD+12の運転はスムーズで自然だ。彼はまた、ミュンヘン市内中心部から空港に移動するときのことについても特に言及しました。
