Xiaomi Motorsは全力を尽くして7モデルのレイアウトを完成させ、範囲を拡張したSUVはIdeal Lシリーズと直接競合します。

4月28日のニュースによると、複数の独立筋が最近中国ビジネスニュースに対し、Xiaomi Motorsが新しいプラットフォームの研究開発を開始したことを明らかにした。このプラットフォームには航続距離の長いハイブリッドパワーシステムが採用され、計画されている最初の3製品はすべてファミリーSUVとして位置づけられる。

これらの 3 つの Xiaomi SUV は、市場にある Ideal L7、Ideal L8、Ideal L9 を微調整します。これらは同じプラットフォーム アーキテクチャで開発され、ホイールベースと座席数を調整することで製品を差別化しますが、価格は対応する Li Auto モデルよりも手頃な価格になると予想されます。

Xiaomi の自動車製品ライン計画について言及されましたが、同社は純粋な電気 SUV と純粋な電気セダンを発売する予定です。その中で、電気SUVのターゲットとなる競合相手はテスラのモデルYだ。その設計プロセスはフェラーリのSUVプロサングエのドア開閉デザインも参考にしており、2025年の第1四半期に消費者に発売したいと考えている。この純粋な電気セダンは、現在人気のある SU7 モデルの乗用車バージョンに基づいています。

Xiaomiは高性能モデル市場でも計画を立てており、Jikrypton 001 FRと競合する高性能モデルを発売する予定だ。さらに、航続距離の延長技術に関しても、Xiaomi Motors は伝統的な国内自動車メーカーと協力し、この分野での技術力を強化しています。現在、奇瑞、長安、東風など多くの伝統的な自動車会社が航続距離の延長技術や製品の計画を立てている。

Xiaomi が 2025 年上半期に純粋な電気 SUV を発売する計画であると報告されており、これは Xiaomi の最初の自動車の設計基準を引き継ぐことになります。同社は同時に、初期価格15万元のモデルも開発中で、2026年に市場に投入される予定だ。これらの動きは、自動車市場におけるシャオミの野心と多様化した製品ライン戦略を示しています。

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