2024 年 4 月 29 日のニュース、ブルームバーグがこの件に詳しい関係者の話として伝えたところによると、テスラとバイドゥは地図とナビゲーション機能で新たな画期的な進歩を達成するために協力しています。この協力は、テスラが中国市場でより高度な運転支援機能を導入し、主要な技術的障害を克服するのに役立つと期待されている。
テスラは、2020 年から中国市場でバイドゥが提供する車線レベルのナビゲーションと高精度地図の使用を開始し、自動運転サービスの展開に強固な基盤を提供しています。テスラは、百度が提供する地図およびナビゲーション サービスを利用して、自動運転機能におけるマッピングの問題を共同で解決するための一歩を踏み出しました。
マスク氏の最近の予期せぬ中国訪問を考えると、この動きはさらに重要です。 4月28日、テスラのマスク最高経営責任者(CEO)は要人訪問のため中国に到着した。ロイター通信によると、マスク氏の訪問の重要な目的は、テスラの完全自動運転(FSD)ソフトウェアの中国での発売について話し合うため、中国高官との会談を求めることだという。テスラ公式微博はマスク氏の中国訪問中に2回投稿し、同社が自動運転技術の導入を加速することを強調した。
市場はFSDソフトウェアの中国参入のニュースに熱心に注目しているが、テスラは現時点で中国市場でのFSD発売の具体的なスケジュールはないと答えた。これは、テスラと中国が自動運転技術の分野で協力を深めているとはいえ、FSDソフトウェアの実装にはまだ時間がかかることを意味する。
一方、中国自動車工業協会と国家コンピューターネットワーク緊急技術調整センターは昨日、共同で「自動車データ処理の4つの安全要件のテストに関する通知(第一陣)」を発表した。テスラの上海ギガファクトリーで生産されるすべてのモデルは関連するコンプライアンス要件を満たしており、これらの要件を満たす唯一の外資系企業となっています。これは間違いなく、中国市場におけるテスラのさらなる発展のための強固な基盤を築きました。
以上が百度地図がテスラを支援していることが明らかになり、FSDの中国参入の障害は取り除かれることが期待されるの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。