4月29日のニュースによると、NIOの創設者、会長兼最高経営責任者(CEO)である李斌氏は最近、BYD会長の王伝福氏、奇瑞汽車の殷同岳会長、JAC会長の顧興忠氏、その他の自動車業界関係者らとのビデオを個人の微博に投稿した。 . コーヒーの同コマ動画。このビデオが公開された後、安徽省の自動車産業の発展の見通しについて業界に広範な懸念を引き起こした。
李斌氏は動画の中で、北京自動車ショー史上初めて、安徽省の自動車産業の隆盛を強調する地方テーマデーが設定されたと述べた。安徽省の第一の産業として、安徽省の自動車生産台数は2023年に249万台に達し、国内第2位となる見込みだ。ビデオでは、さまざまな自動車会社のトップが、安徽省の自動車生産がいつ「2倍」になり、500万台という目標を超えることができるかについて意見を表明した。
王伝福氏は、安徽省は自動車産業を第一産業と考えており、BYDは安徽省の自動車産業を新たな高みに到達させるために、安徽省への投資を増やすと述べた。同氏は、BYDと安徽省の協力により、今後3年間で自動車生産を倍増させるという目標を達成できると強く信じている。
イン・トンユエ氏によると、自動車生産を倍増するという安徽省の目標が達成できるかどうかは、主に王伝福氏の意思決定にかかっています。 BYDが生産能力の一部を安徽省に移管できれば、安徽省の自動車生産は大幅に増加するだろう。同氏は、安徽省の自動車生産は約2年で倍増すると予想されるが、目標を確実に達成するにはさらに3年かかると予想している。
Xiang Xingchu 氏は、安徽省の自動車生産の成長について楽観的であり、この目標は 2027 年頃に達成されると予想しています。長安汽車の王君沢社長は、3年間の闘争を通じて安徽省の自動車生産を倍増させるよう努力すると述べた。フォルクスワーゲン安徽社の最高人材責任者であるシャオ・ジャン氏は、安徽省の自動車生産は今後2~3年で倍増すると予想している。
安徽省は、奇瑞、JAC、BYD、フォルクスワーゲン、NIOを含む大手自動車会社7社のリーダーシップにより、2023年に自動車産業の主導産業となるだろう。安徽省の自動車産業の年間生産額はなんと11.5億元に達している。このうち、合肥BYDは2023年に50万台の完成車を生産し、生産額は600億元を超え、安徽省の自動車産業の活発な発展に重要な貢献をする予定である。
以上が王伝福氏、殷同岳氏らが共同で青写真を作成:安徽省の自動車生産目標は3年で2倍にの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。