5月9日の当ウェブサイトのニュースによると、本日開催されたNIOの50万台目の量産車のロールオフイベントで、NIOは50万台目の量産車(新型ES8)が新橋スマート電気自動車で発売されたと発表した安徽省合肥市の維来第2工場は生産ラインを終了し、この車の所有者はiFlytekの劉清峰会長である。
2019年以来、NIOは取引価格30万元以上で中国のハイエンド純電気市場で第1位にランクされ続けており、中国の自動車産業の技術進歩とブランド進歩の象徴となっている。
さらに、NIOの創設者兼会長のLi Bin氏は、NIOが5月15日の国際家族デーに2番目のブランドであるLetaoを正式に立ち上げることも明らかにしました。
Ledao ブランドの名前は、「家族との道はすべて Ledao」を意味し、その製品は主流のファミリー市場を志向し、ホームユーザーにより良いブランドと製品体験を提供することを目指しています。 Ledaoブランドは、サウンドチャンネルとサービスシステム、エネルギー補給システムを備えた、研究開発、設計から製造までの成熟した信頼性の高いシステムを備えています。
Ledoブランドの最初のモデルであるLedo L60は、テスラモデルYと競合し、25万クラスの家庭用スマートピュアエレクトリックSUV市場に焦点を当てると報告されています。このウェブサイトは、NIO の子会社である Ledo Automobile の公式ウェブサイトが正式に開設されたことに気づき、「最初のモデル L60 にご期待ください」と表示されています。
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主催者は上海威来汽車有限公司で、今年1月10日に審査を通過しました。
以上がNIO の 50 万台目の量産車が組立ラインから出荷されることが発表され、その第 2 ブランド Ledo が 5 月 15 日に正式に発売されましたの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。