5月9日のニュースによると、NIO汽車は本日、合肥にあるNIOの第2工場で50万台目の量産車両が正式に組立ラインからスタートしたとのこと。このモデルはWeilaiの新型ES8で、名誉オーナーはiFlytek会長のLiu Qingfeng氏です。このマイルストーンの達成は、NIO がわずか数年で急速に発展したことを示しています。
NIO の量産車両が組立ラインから運び出されるスピードは驚くべきものです。 2021年4月7日に10万台目の量産車が組立ラインからスタートし、2022年4月26日に20万台目の量産車が誕生し、2022年4月26日に30万台目の量産車が誕生するまで。昨年の 12 月 12 日のラインに加え、本日 40 万台目の量産車両、そして本日 50 万台目の量産車両のロールオフに成功したことで、NIO は強さとスピードでその強さを証明してきました。
NIOの李斌会長は本日の式典で、NIOのセカンドブランドであるLedo Autoが5月15日の国際家族デーに正式に発売されると発表した。 Ledao ブランドは「家族との道はすべて Ledao」を意味し、ブランドが家族ユーザーにより良いブランドと製品体験を提供することに取り組んでいることを伝えています。
データ編集者が理解しているように、Letaoブランドはブランド設立以来、研究開発、設計、製造において成熟した信頼性の高いシステムを備えており、純粋な電気自動車にとって重要なシステムです。 。 Ledoブランドの最初のモデルであるLedo L60は、Tesla Model Yと競合し、主に25万クラスの家庭用スマートピュアエレクトリックSUV市場にサービスを提供し、消費者によりインテリジェントで環境に優しい旅行の選択肢をもたらします。
Ledo ブランドのリリースと最初のモデルのデビューにより、NIO は市場シェアをさらに拡大し、より多くの消費者のニーズに応えます。 NIO が今後も急速な発展を維持し、より高品質の製品とサービスを消費者に提供することを期待しています。
以上がNIO が新たな躍進を遂げる: 合肥の第 2 工場が 50 万台目の量産車両を迎え、Ledo ブランドの開発準備が整うの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。