記事の紹介：自転車の構成を組み立てていますか?この問題に関して、自転車の組み立て構成には次のコンポーネントが含まれます。 1. フレーム: フレームは、トップ チューブ、ダウン チューブ、シート チューブ、ハンドルバー チューブを含む自転車の基本部分です。 2. ホイール: ホイールには、スポーク、リム、タイヤ、インナーチューブが含まれます。 3. ブレーキ システム: ブレーキ システムには、ブレーキ、ブレーキ ハンドル、ブレーキ ライン、ブレーキ ギアが含まれます。 4. 伝動システム: 伝動システムには、伝動装置、伝動ハンドル、伝動ケーブル、伝動ギアが含まれます。 5.トランスミッションシステム：トランスミッションシステムには、チェーン、ギア、ペダル、ペダルが含まれます。 6. シートとシートクッション: シートとシートクッションは、乗客に快適さとサポートを提供するために使用されます。 7. 車のライトと反射板: 車のライトと反射板は、夜間や視界の悪い状況での視認性を向上させるために使用されます。 8. 付属品: 付属品には、ベル、バスケット、フレームバッグ、

2024-05-01 コメント 0  363

記事の紹介：2022 年 4 月 23 日、Haimo Zhixing と Qualcomm Technologies は、Qualcomm Technologies の最新世代 SnapdragonRide™ プラットフォーム (SA8620P) をベースとした先進運転支援システム (ADAS) および自動運転 (AD) 機能を備えたスマートフォン、Haimo HP370 の発売を発表しました。ソリューションを推進します。 Haomo Smart Travel と Qualcomm Technologies の業界をリードする ADAS および自動運転技術を活用した HP370 は、ADAS および自動運転機能用の SnapdragonRide プラットフォームに基づく世界初のスマート運転製品の 1 つであり、自動車メーカーとその選択肢に差別化された機能をもたらします。豊富な機能を備えたインテリジェント運転ソリューションを提供し、インテリジェント運転技術の大規模な商用化と実装をさらに促進します。現在、車がたくさんあります

2024-04-24 コメント 0  1000

記事の紹介：反転した境界半径効果の作成質問:コーナーが曲がって見える場所で、反転した境界半径効果を実現できますか...

2024-10-31 コメント 0  1066

記事の紹介：これは、JavaScript と HTML5 Canvas を使用して作成された、非常に夢のような Web ページの背景効果です。この Web ページの背景効果は、2 つのキャンバス要素を重ねて使用し、円形の光と影の動きの夢のような効果を作成します。これは非常にクールです。

2017-01-18 コメント 0  2078

記事の紹介：PHP は、Baidu 検索ドロップダウン自動プロンプト ボックスと同様の効果を作成できます。 PHP は、Baidu 検索ドロップダウン自動プロンプト ボックスと同様の効果を作成できます。自分の JS を非常に恥ずかしいので、ソース コードのサポートと共有を希望します。各界の英雄たちから、ありがとう。 PHP

2016-06-13 コメント 0  772

記事の紹介：ハードウェアのプリエンベディングは、自動運転のトレンドにおいて自動車 OEM が採用する新しいモデルです。つまり、ハードウェアを車にプリエンベッドすることで、後続の車はソフトウェアを継続的にアップグレードするだけで済みます。ユーザーは、コストを削減しながら、より良いエクスペリエンスを得ることができます。工場には、モデルを時間内に市場に投入しなければならないというプレッシャーがあります。ハードウェアのプリエンベディングと OTA リモート アップグレードの間には必要な関係があり、ハードウェアのプリエンベディングについて説明した後、OTA の原理について説明します。その前に、まずハードウェアのプリエンベディングも OTA も取り除くことができないトピックについて説明しましょう。自動車会社は研究開発中にデータの閉ループをどのように実現するのでしょうか?ハードウェアのプリエンベディングと OTA については、外に出て左に曲がると、船尾でコンテンツが整理されているのが見えます。この問題の主題に戻りましょう。自動運転ハードウェアが事前に組み込まれた後、自動車会社はデータの閉ループをどのように実現するのでしょうか? NI が提案するデータ閉ループを実装するには 5 つの手順のみが必要です

2023-04-15 コメント 0  1366

記事の紹介：まずはw3cfunsの先生に感謝です～ 今日はCSS3で作った反転効果をご紹介します。要素の上にマウスを置くと、要素の背後にある情報が見えるようになります。記憶力を試すポーカー系ゲーム「連聯館」を作ったり、ガールフレンドに言葉を書いたりする場合は、この例で作成したフォトアルバムに入れてから試してみてくださいね、は〜 レンダリング: 例で使用されている一部の CSS3 New属性: -webkit-perspective: 800px;

2017-03-10 コメント 0  2150

記事の紹介：Vue と Canvas を使用してスムーズな自動車運転シミュレーション アプリケーションを作成する方法 はじめに: 技術の継続的な発展に伴い、自動車運転シミュレーション アプリケーションは自動車学校の訓練、自動車科学の普及などの分野で広く使用されています。 Vue と Canvas テクノロジーを組み合わせることで、スムーズな自動車運転シミュレーション アプリケーションを作成できます。この記事では、Vue フレームワークと Canvas 描画テクノロジを使用してこのアプリケーションを実装する方法を紹介し、理解を深めるのに役立ついくつかのコード例を示します。 1. 準備 始める前に、必要なものを準備する必要があります。

2023-07-18 コメント 0  1685

記事の紹介：この記事では主に、ラボの自転車アニメーション効果を実現するための JavaScript HTML5 の Canvas を紹介します。これには、自転車アニメーション効果を実現するための JavaScript Canvas の使用が含まれます。

2016-05-16 コメント 0  1725

記事の紹介：今回は、観覧車の回転アニメーションの特殊効果を実現するための 2D シミュレーションをお届けします。観覧車の回転アニメーションの特殊効果を実現するために 2D シミュレーションを使用する場合の注意点は次のとおりです。

2018-03-22 コメント 0  3456

記事の紹介：arXiv 論文「CARLA 自動運転シミュレーターへの実際のエージェントの動作の挿入」、スペイン、6 月 22 日。自動運転におけるシミュレーションの役割は、迅速なプロトタイピングと広範なテストの必要性によりますます重要になっています。物理ベースのシミュレーションは、プロトタイピング、ドライバー、交通弱者 (VRU) へのリスクを排除しながら、リーズナブルなコストで複数のメリットを提供します。ただし、主に 2 つの制限があります。まず、よく知られている現実ギャップとは、現実とシミュレーションの間の違いを指し、シミュレートされた自動運転体験が効果的な現実世界を達成することを妨げます。

2023-04-08 コメント 0  1609

記事の紹介：自動車技術者協会は、車両の知能の程度に基づいて、自動運転を L0 ～ L5 の 6 つのレベルに分類しています。 L0 は自動化なし (NA) で、ドライバーがステアリングやブレーキなどのすべての操作タスクを実行する従来の自動車です。 、加速、減速、駐車など。L1 は運転支援 (DA) であり、ステアリングホイールの 1 つの操作や加減速をサポートするなど、運転者に運転の警告や支援を提供します。運転者に任せる操作、L2 は部分自動化（PA）であり、ハンドルと加減速の複数の操作は車両が運転を行い、その他の運転操作は運転者が担当します。

2023-04-08 コメント 0  1366

記事の紹介：以前にシェアした記事「自動運転車に「道路を認識」させる方法」では、主に自動運転車における高精度地図の重要性についてお話しましたが、友人が「作者が自動運転車のことを知っていたら」というメッセージを残しました。 STO Express によって分類されたモバイルカー 仕事のシナリオでは、この記事の見解や意見が得られないのではないかと思いますが?」 この対話には、低速自動運転と高速自動運転の関連概念が含まれていました。 。無人車両とも呼ばれる自動運転車両は、自動運転車両であり、ドライバーの支援が必要な車両、または制御をまったく必要としない車両です。自動運転車両として、自動運転車両は人間の操作を必要としません。周囲の環境を認識し、ナビゲーションと旅行のタスクを完了します。自動運転開発の最終目標は、自動運転車によって実現できることです。

2023-04-08 コメント 0  1409

記事の紹介：自動車の電動化、ネットワーク化、インテリジェンス化という発展の流れのもと、自動車自動運転技術の急速な発展により、自動車産業はますます根本的な変化に近づいています。しかし、近年、自動運転車の安全性の課題がますます顕著になり、それに関連した事故により、自動運転車に対する国民の信頼と信頼がある程度低下しています。自動運転アルゴリズムによってもたらされる安全性の課題に効果的に対応するには、自動運転アルゴリズムの統合セキュリティフレームワークを構築し、自動運転車の研究開発試験段階から商用応用段階への移行を加速する必要があります。自動運転アルゴリズムの安全性問題の主な現れ: 我が国の現在の自動運転法は、主に路上試験、実証用途、車両データのセキュリティに焦点を当てており、人工知能アルゴリズムを中核とした自動運転システムの形成にはまだ取り組んでいない。 。

2023-04-29 コメント 0  1051

記事の紹介：人気のある Web 開発言語として、PHP は効率的でスケーラブルな自動運転および車両のインターネット アプリケーションの構築に役立ちます。自動運転技術はますます広く使用されるようになっており、自動車のインターネットは自動車業界の新しいトレンドとなっているため、自動運転と車両のインターネットの開発に PHP を使用する方法を理解することが非常に重要です。自動運転技術 自動運転技術とは、ドライバーの介入なしに車が自律的に走行できることを意味します。自動運転技術では、車両はさまざまなセンサー（レーダー、カメラ、ライダーなど）を使用します。

2023-05-20 コメント 0  1550

記事の紹介：自動車業界は、L2 インテリジェント支援運転から L3 自動運転への移行期を迎​​えています。インテリジェント運転の時代が到来します。スマート運転による事故が発生するたびに、自動運転に関する広範な議論や懸念が引き起こされますが、数字は嘘をつきません。自動運転により交通事故の発生率は大幅に減少しました。テクノロジー、テスト、法律、規制の面で重要な成熟点に入りつつあります。中国、米国、欧州、日本、韓国に代表される自動車主要国は、業界の優位性を掴むために競争し、相互に促進し合い、国民性と相互寛容を備えた既存の自動運転社会ガバナンスモデルを形成している。人間が車両の制御を機械に正式に引き継ぐ日もそう遠くない。 「自動運転車は自動車事故の 80% を効果的に回避できます。」

2023-05-15 コメント 0  1535

記事の紹介：今回はCSS3で自転車のアニメーション効果を実現する方法についてお届けします。 CSS3で自転車のアニメーション効果を実現する際の注意点は何ですか？

2018-03-22 コメント 0  2591

記事の紹介：自動車技術者協会は、車両の知能の程度に基づいて自動運転を L0 ～ L5 の 6 つのレベルに分類しています。 L0 は NoAutomation (NA) であり、ドライバーがステアリング、ブレーキ、ブレーキなどのすべての操作タスクを実行する従来の車です。加減速や駐車など、L1は運転支援（DA）で、ハンドルや加減速の1操作をサポートするなど、運転者に運転の警告や支援を提供し、残りの操作はドライバーが行います。 L2 は部分自動化（PA） ハンドルや加減速などの複数の操作を車両が運転し、その他の運転操作はドライバーが担当する L3​​ 条件付き自動化（Co）

2023-05-15 コメント 0  871

記事の紹介：人間の歩行と同様に、自動運転車も移動プロセスを完了するために、交通環境について独自に考え、判断し、意思決定を行う能力が必要です。先進運転支援システム技術の向上により、自動車を運転するドライバーの安全性は向上し続け、ドライバーの運転意思決定への参加度は徐々に低下し、自動運転はますます近づいています。無人車としても知られる自動運転車は、本質的には、ドライバーの支援のみで、またはドライバーの操作をまったく行わずに移動動作を完了できる高度なインテリジェントなロボットです。自動運転は主に知覚層、意思決定層、実行層を通じて実現され、自動運転車として追加のレーダー（ミリ波レーダー、ライダー）、車載カメラ、全地球測位衛星システム（G）を利用することができます。

2023-04-09 コメント 0  1161

記事の紹介：ステップ 1: CDR ソフトウェアを開き、新しい空のドキュメントを作成します。正方形を描き、青で塗りつぶし、角を丸くします。ステップ 2: 楕円形ツールを使用して自転車の車輪を描画します。効果は次のとおりです。 ステップ 3: 次に、直線ツールを使用して下の 2 つの線を描画します。効果は次のようになります。 ステップ 4: 次に、ペン ツールを使用して描画します。自転車のフレームが表示され、その結果は次のようになります。 ステップ 5: 次に、直線とその他の線分を描画します。その結果は次のようになります。 ステップ 6: 最後の単純な自転車アイコンが描画されます。効果は次のとおりです。

2024-06-13 コメント 0  771