記事の紹介：全固体電池とは固体電極と固体電解質を使用した電池で、電池内部に液体が全くなく、電解質として無機または有機高分子固体が使用されています。全固体リチウム電池技術は、従来のリチウム電池の電解質に代わる導電性材料としてリチウムとナトリウムからなるガラス化合物を使用し、リチウム電池のエネルギー密度を大幅に高めます。全固体電池には、安全性が高く、エネルギー密度が高く、サイクル性能が高いという利点がありますが、欠点は、インピーダンスが大きく、コストが高いことです。

2022-12-12 コメント 0  47305

記事の紹介：Ant Manor 1 月 19 日の質問: 液体カルシウムは固体カルシウムよりも体に吸収されやすいですか?多くの友人は、固体カルシウムよりも液体カルシウムの方が人体に吸収されやすいことを知りません。そこで、以下では、編集者が 1 月 19 日にアント マナーが毎日行う質問に対する答えをお届けします。今日の Ant Manor の回答の要約 Ant Manor 1 月 19 日: 液体カルシウムは固体カルシウムよりも人体に吸収されやすいですか? 質問: 液体カルシウムは固体カルシウムよりも人体に吸収されやすいですか?回答: そうではありません 回答分析: 1. 液体カルシウムと固体カルシウムを比較すると、液体カルシウムはよりよく吸収されます; 2. 多くのカルシウムサプリメント製品があり、液体カルシウムと固体カルシウムの両方がその 1 つです; 3. 液体カルシウムそれ牛乳を原料とし、特殊な加工を経て合成されたカルシウムサプリメントです。

2024-02-24 コメント 0  1122

記事の紹介：JavaScript コラムは、JavaScript の知識体系を統合するのに役立ちます。

2020-10-21 コメント 0  2760

記事の紹介：CSS Secret Garden: 流体背景、固定コンテンツ

2016-06-21 コメント 0  1232

記事の紹介：Twitter Bootstrap を使用して 2 列固定流動レイアウトを作成するはじめに流動幅の横に固定幅の列を含むレイアウトを作成する...

2024-11-16 コメント 0  842

記事の紹介：Lenovo オールインワン コンピューターにソリッド ステート ドライブを取り付ける方法は? Lenovo オールインワン マシンにソリッド ステート ドライブを取り付ける具体的な方法は次のとおりです。背面カバーを開け、ハード ドライブ スロットを見つけ、古いハード ドライブを取り外し、新しいソリッド ステート ドライブと交換して、取り付けます。システム。ただし、一体型マシンでは本体の容量が異なるため、一体型マシンのソリッドステートドライブを交換することは推奨されません。さらに、その他の理由は次のとおりです。 1. 追加のソリッド ステート ドライブのスペースがないため、以前の機械式ハード ドライブを取り外す必要があります。 2. SSDは2.5インチなので、固定金具が無いとガタつく場合があります。デスクトップのマザーボード (メモリまたはグラフィックス カード) を Lenovo オールインワン コンピューターに交換できますか?オールインワン コンピューターではメモリとハード ドライブを拡張できますが、一般的に、ほとんどの家庭では 160G のハード ドライブでほぼ十分です。

2024-01-27 コメント 0  2193

記事の紹介：文 | 編集者: Xiao Bu Dong | 写真: Li Xinma | 写真: DoNews 過去 2 年間、新しいトレンドが頻繁に報告され、固体電池がますます注目を集めています。長安汽車と甘峰リチウムは2023年末に共同で「協力覚書」を締結し、（半）固体電池の研究開発合弁プロジェクトや製造工業化プロジェクトの推進を加速し、協定に基づいて協力する予定だ。次世代自動車用動力電池（半）固体電池の研究開発。今年1月、米株式市場に上場する全固体電池会社クォンタム・ランドスケープは、同社が開発した全固体電池が独フォルクスワーゲンの50万キロの耐久試験に合格したと発表した。フォルクスワーゲン グループは、数か月にわたるテストの結果、バッテリーが 1,000 回の充電サイクルを完了したことを確認しました。同月、トヨタは全固体電池のボトルネックを克服することに成功したと発表した。

2024-06-29 コメント 0  785

記事の紹介：固定位置により、Web ページ ナビゲーション バーのユーザー エクスペリエンスが向上し、特定のコード サンプルが必要になります。ナビゲーション バーは、Web ページの重要なコンポーネントの 1 つとして、ユーザーのナビゲーションおよびブラウジング エクスペリエンスにおいて重要な役割を果たします。ナビゲーション バーのユーザー エクスペリエンスを向上させるには、位置を固定するのが一般的な方法です。この記事では、固定位置によって Web ナビゲーション バーのユーザー エクスペリエンスを向上させる方法を紹介し、具体的なコード例を示します。固定配置とは、ユーザーがページを下にスクロールしても要素が静止したままになるように、要素をブラウザ ウィンドウまたは親コンテナ内の特定の位置に固定することを指します。このテクニックはガイドによく使用されます。

2024-01-20 コメント 0  1356

記事の紹介：固定ヘッダーを使用してスクロール可能なテーブル本体を作成する大きなテーブルを操作する場合、多くの場合、本体を許可しながらヘッダーを固定する必要があります。

2024-12-20 コメント 0  969

記事の紹介：固定位置のグリッド レイアウトが本体の幅を超える固定位置で CSS グリッドを使用すると、グリッド要素が表示されないという問題が発生する可能性があります。

2024-10-30 コメント 0  678

記事の紹介：私たちが MSW を愛する理由 当時、新しいプロジェクトを作成しようとしたとき、バックエンドに大きく依存しない可能性を検討しました。私たちのアイデアは、バックエンドの現在の作業のモックを受け取り、並行して処理を進めることでした。これ

2024-10-18 コメント 0  613

記事の紹介：固定配置によりソーシャル メディア プラットフォームのトップ ナビゲーション バーの機能が強化される 今日のソーシャル メディアの時代では、ソーシャル メディア プラットフォームにとって強力なトップ ナビゲーション バーの存在は非常に重要です。上部のナビゲーション バーは、ユーザーに Web サイト内を移動する利便性を提供するだけでなく、ユーザー エクスペリエンスも向上します。この記事では、ソーシャル メディア プラットフォームの上部ナビゲーション バーの機能を固定位置で強化する方法を説明し、具体的なコード例を示します。 1. 上部のナビゲーション バーを固定位置に置く必要があるのはなぜですか?位置が固定されているため、ユーザーが下にスクロールしても、上部のナビゲーション バーは常に画面の上部に留まります。

2024-01-20 コメント 0  854

記事の紹介： ThinkPHP 中M方法和D方法的具体区别M方法和D方法的区别ThinkPHP 中M方法和D方法都用于实例化一个模型类，M方法 用于高效实例化一个基础模型类，而 D方法 用于实例化一个用户定义模型类。使用M方法如果是如下情况，请考虑使用 M方法：对数据表进行简单的 CURD 操作而无复杂的业务逻辑时只有个别的表有较为复杂的业务逻辑时，将 M方法 与实例

2016-06-13 コメント 0  848

記事の紹介：2 つの重要な点は、典型的な液体電解質を持たない固体電池が研究の焦点であり続けることを保証するものです。このような電池は漏れることがなく、通常のリチウムイオン電池よりも耐火性に優れていると考えられています。

2024-06-13 コメント 0  610

記事の紹介：ThinkPHP における M メソッドと D メソッドの具体的な違い M法とD法の違い ThinkPHP では、M メソッドと D メソッドの両方を使用してモデル クラスをインスタンス化します。M メソッドは基本モデル クラスを効率的にインスタンス化するために使用され、D メソッドはユーザー定義のモデル クラスをインスタンス化するために使用されます。 Mメソッドを使用する 次のような場合は、M メソッドの使用を検討してください。 複雑なビジネス ロジックを使用せずにデータ テーブルに対して単純な CURD 操作を実行する場合、個々のテーブルにのみより複雑なビジネス ロジックがある場合、

2016-06-13 コメント 0  776

記事の紹介：当サイトは4月6日、Zhiqiao L6が4月8日20時に発売されると発表、業界初の量産型「超急速充電全固体電池1.0」を搭載すると発表した。 「準900V超急速充電」「全固体電池」で1,000km以上の超長寿命を実現。関係者は本日、Zhiji L6がZhiji Automobileの全固体電池の第1世代でもある「Lightyear」全固体電池を発売すると発表した。 Zhiji Automobileの共同最高経営責任者（CEO）であるLiu Tao氏は、Xuranの「ライトイヤー」全固体電池は全固体電池の第1世代にすぎないが、ほぼ同じ重量で30％以上の出力を達成しており、1,000回の電池を容易に達成できると述べた。数キロメートルのバッテリー寿命。当サイトが現時点で把握している情報によると、Zhiji L6は4月8日に中国で発表され、その後同月の2024年北京国際自動車ショーに展示される予定だ。

2024-04-07 コメント 0  689

記事の紹介：11月22日のニュースによると、GACグループは11月17日に開催される2023年第21回広州国際自動車ショーで、独立ブランド、エネルギーエコロジー、国際化の導入を深化させる今年のNEXT計画を見直し、2026年に開始する計画を発表した。全固体電池の車両への搭載。 GAC Aion 安全固体電池技術のブレークスルー GAC グループの最新の開示によると、GAC Aion ブランドは 2026 年に全固体電池の量産を開始する予定です。この技術を採用した最初のモデルは Haopin です。 GAC Aian Laboratoryは、全固体電池の界面修飾技術の実験検証を成功裡に完了し、関連する技術的進歩を発表した。この技術は、全固体電池の150サイクル後の寿命劣化を50%短縮する。バッテリー容量は 90% 以上に維持されます。全固体電池:

2024-07-18 コメント 0  431

記事の紹介：12月3日のニュースによると、長安汽車は最近、最新の投資家向け広報活動記録で全固体電池計画の最新の進捗状況を明らかにした。長安汽車は現在、半固体電池および全固体電池用の新しい電解質材料と主要プロセスの開発を積極的に進めている。私たちの理解によれば、同社は車両需要に基づいて全固体電池の開発を段階的に推進し、2025 年からアプリケーションの量産を段階的に開始する予定である。編集者の理解によると、長安汽車は重量と重量の改善に取り組んでいる。全固体電池の研究開発における電池のエネルギー密度は350～500Wh/kgに達すると予想されており、体積エネルギー密度も750～1000Wh/Lに達すると予想されています。この新型電池は2030年までに完全に普及すると予想されている。さらに、長安汽車はリチウム硫黄電池も開発している。

2023-12-03 コメント 0  800